2015年7月11日土曜日

APE100のクランクベアリング組立

 久しぶりに天気で週末が始まりました。

まずはカーポートからバイクやZを出して干しました。さらに日陰を作って…ここまでで熱中症に成りそうなほど湿度が高くて暑い!!

さあ、水をがぶがぶ飲みながらクランク組立始めます。
クランクで遠心フィルターを構成しているサイドカバーを外しますが、結構難物です。抉って捩じってやっと外れました。

努力した割にはスラッジは全く無く、程度の良いクランクでした。

そんじゃ新品嵌めるか…外すのに苦労したので、入れるのも大変だろうと思っていた通り…一筋縄では嵌りません。事前にプレートを冷凍庫で冷やして縮めておいたのですが、この状態で採寸してもプレート側の方が0.2㎜ほど大きい…ここで、アイスクリーム購入に走ります。サーティーワンで持ち帰りパックにドライアイス追加で付けてもらって来ました。
あははっ
そこにサイドプレートを入れて冷やします。

はい、それでも入りません。仕方がないので、サンダーで外周を少しだけ削って、更にドライアイスに投入して…ようやっと入りました!!

今度はベアリングです。こちらは逆にベアリング側をオイルで煮ました。オイルから煙が出るくらい…(約150℃)




クランク挿入、パイプで叩くとすんなり左右とも入りました。
カムスプロケット挿入前に1㎜にシム挿入。APE100のカムスプロケットは山が上死点側です。(50系やXR80は谷が上死点側)


ここまでやったのですからクランクのセンター出し。ダイヤルゲージ持ってるんですよ。使うの久しぶり。

クランク叩いて芯出ししました。10μの振れ程度に収まってます。

クランクの外周が若干大きいので、クランクケースに刈り組みして干渉がないか確認。問題なし♪

2015年7月5日日曜日

APE100のクランクベアリング対策

 前回 http://6714.teacup.com/starriselab/bbs/1248 XR80のクランクベアリング入手すればOKって結論でしたが、発注すると、XR80クランクベアリング 91002-HA5-003 ご相談パーツ…
探しましたよWeb上で。「honda bearing 22X52X15」で検索するとXRクランクベアリング以外に3種類ほど。そのうち2種類はシールが付いているタイプで対象外。最後の一つはST1300のMTで使っているベアリングでした。下図の23番です。91005-MCS-003

他にKTMの85SXのクランクベアリングが同サイズですが、倍の価格!!

クランクベアリング用では無いですが、安さにつられてST1300用ベアリング…入手。6304/22の刻印があるNTN製でした。

ついでにAPEだとクランクアッセンブリ-に成ってますが、XR80では部品設定が有るクランクサイドプレートとそのOリング。さらにベアリングが1mm薄いので内径22、厚さ1mmのシム入手。

作業は雨天のため延期…