SHCCミーティング 大磯ジムカーナに参加してきました

朝5時に出発し、行きと競技中分だけガソリン給油して大磯に向かいます。途中、厚木近辺でガソリンが濃い感じがしたので路肩でジェット交換。
大磯のコンビニで朝飯調達しようと駐車場に入るとランチャ・フルビア・ザガートが・・・ゼッケンサークル仲間って事でパチリ。

現地についてわかりましたが、今回は特別にザガートクラスを設けて招待していた様です。当日の写真はここから。宝石のような車たちです♪

天気は快晴。良い日よりです。気温も上がってきたようで、まだガスが濃い様なので、更にジェット調整。
全体で100台のエントリーとの話でしたが、僕らのAクラスは常連のT360二台も来ておらずエントリーが少ないようです。見渡すとライバルは常連の親子でダブルエントリーのフロンテクーペとS600、S600クーペ、コニリオって所の様です。

さて、午前の走行時間に成りました。事前にコースは覚えていたのでばっちです。

イン側のリアタイヤ浮かせて頑張りましたが、タイヤがグリップせずアンダーが出てタイムロスした気がします。

お昼休みの後、午前のタイム発表が有りました。

予想通り約3秒差でダブルエントリーのフロンテクーペが1位、2位です。その後はS600、僕、S600クーペ、コニリオ・・・・ですね。
3位のお立ち台に乗るには少なくとも1.5秒短縮せねば！！

またコース図を見ながらタイム短縮のラインを考えます。パイロンをコンパクトに回って、加速重視で午後の二回目を走ることにします。

そんなこんなで午後の二回目の時間に成りました。
先ほど検討したラインで走ることを考えスタート！
なんと一個目のパイロン前のシフトアップ時に痛恨のシフトミス！！その後はもうボロボロでした・・・・・・

一個目の写真は丁度シフトミスした瞬間で、止まっているかのようですわ！！

他のクラスも終了し、表彰式です。
Aクラス5位から順に前に呼ばれます。まず5位のS800クーペ・・・ああ、コニリオもS800クーペもタイムアップして入賞逃したかと諦めた次に呼ばれました。4位だったようです♪ラッキーですわ。
三位はS600、フロンテクーペのお父さん、一位が息子さんでした。
4位・・・複勝は日本酒の小瓶。やったぁー貰えたぜ！！

表彰式も終わり、リザルトの紙配布。

あれぇコニリオが午後タイムアップして4位に成ってますね。賞典外だったのでしょうか、事務局のミスだったのでしょうか。ま、5位でも副賞は同じだからいいか・・・・

楽しく一日過ごせました。写真を撮ってくれたI夫婦、有難うございました。
さて、異音が出て無理して走らせたエンジン開けて原因究明せねば！！

ストリートビューでイメージトレーニング

ストリートビューでイメージトレーニング！！世の中便利だぁ。 
これでミスコースしたら言い訳できないぞ！！！

大磯ロングビーチ下見

来週SHCCのジムカーナという訳で、本日開催場所の大磯ロングビーチの駐車場を視察してきました。
というのは冗談で、エクスチェンジマートに行ってきました。
出品されていたMVアグスタ

BS・・・こんなのも有ったんですね。

そして駐車場に居たAR80とKR250・・・珍しい。

さて、唯一買ったのはアルミ縞板。ライフには積むのは助手席とドアの間からリアゲートまでと積載ぎりぎりの大きさでした。

使用用途未定・・・・

帰宅して雲一つないあまりに良い天気でRS100D引っ張り出して宮ケ瀬へ。駐車場は二輪四輪ともいっぱいです。久しぶりの好天ですからね♪早々に帰宅し写真なし。

ぐるっと一周して帰って帰って一服していると・・・ロビンエンジンの発電機が掛からないとBMW　R69Sの人が持ってきました。回転数制御ガバナー付きのキャブに苦労しながらオーバーホールして、どうにか始動しました。リコイル引きすぎて疲れましたわ・・・・

28日に国立府中で発動機のインベントが有るようで、そこに出すとの事。僕はジムカーナで行かれないので、E300持って行って展示してもらうことに。こちらはキャブのフロート内ガソリン抜いてあったので、ガソリン入れてすぐ始動♪

SHCCミーティング 大磯ジムカーナにエントリーしました

10月28日（日）のSHCC大磯ジムカーナにエントリーしました。
今回は第60回記念大会だそうです。

僕が初めてエントリーした頃が・・・・残っている写真から1995年の23年前・・・ずいぶん前に成っちゃいましたね。

ほぼノーマル時代です。

今回はコースもシンプルでミスコースは・・・・無いと良いなぁ。

ちょと気がかりなのはクラッチ周りの異音。開けて部品が無いと走れないので無かったことに・・・・おいおい！！

買い物ついでにZで宮ケ瀬

キャブも気温に合わせたので、平日の昼間ふらっと宮ケ瀬に行ってきました。

キャブはもう少し調整が必要でした。さらにクラッチ？から異音が出ているような・・・・
旧車はだれも居ないだろうと思ったらプリンス54Bが来てました。

夏の間にこんなブレーキに変えてたそうです！！
フルブレーキでつんのめりそうですね。

バイク組には面白いの居ないかなと見に行くと、なんとSDRを空冷化した妖しい個体が！！フロントブレーキもダブルパネル２リーディング化してあります。すごいですね！！

短い滞在でしたが、濃いのが居ました。

ちなみに買い物は忘れて帰ってきました・・・・あはは

日産グローバル本社から赤レンガ倉庫

金曜に横浜赤レンガ倉庫に用事が有ったので、ちょっと時間を作って日産グローバル本社ギャラリーに寄ってみました。

来シーズンから参戦するフォーミュラEが展示してありました。

タイヤは245/40R18なんてペラペラなタイヤなんですね。

レーシングカーは「世界に挑め。日産グローバルモータースポーツ60年」でR86VとR89Cが展示してありました。

赤レンガ倉庫の用事というのは、毎年学生時代の友人たちと行っている横浜オクトーバーフェストでした。

そこそこお高く付くのですが、普段飲めないビールを楽しんできました♪

ZとCBで久しぶりの宮ケ瀬

日曜日、暑くて出してなかったZで宮ケ瀬へ。7週間ぶりのZでの宮ケ瀬でした。
あら、こんな写真しかありませんでした。ヨタ８、TE37の向こうでボンネット開けてます・・・

涼しいかと思って出てきましたが、30℃越の気温でしたね。
宮ケ瀬の510ブルーバードの方が、ドアのヒンジが壊れているとのお話だったので、帰り道にあるとある解体屋？にご案内。

探しているのはクーペの右ヒンジで4drとは形が違うそうです。どなたかお持ちの方がいらっしゃいましたらご連絡ください。
しかし、この510・・・ワタナベ履いてるしゼッケンサークル付いてるし・・・うむむ。写っていませんが、この向こうにB10サニークーペも置いてあります。

翌日体育の日の朝、CBで宮ケ瀬。6月にフロント回りばらし始めたので宮ケ瀬は4か月ぶりかもしれません。
着いたら知り合いがフロンテバンを購入して来ていましたので、記念撮影。

久しぶりのCBは楽しいです。気持ちよく山を走って帰宅。
帰ってからかみさん連れてインテグラで道志方面に行こうと思ったら・・・・
R412道志道の青野原-青根間が先日の台風24号で土砂崩れで通行止め。

結局裏道駆使して藤野近辺探索してきました。残念ながら、東尾垂の湯が長期休業中だったことが判り、しかしいいレストランも見つかったので行ったかいがありました。

防衛庁陸上装備研究所公開

金曜、そろそろこの時期だろうと近所の防衛庁陸上装備研究所公開入口を通ったら、翌日6日の土曜が公開日のポスターが。ちょうど10式戦車も奥から出てきて準備を始めるところでした。

土曜当日、去年に引き続き見学に行ってきました。
主な展示品は軽量戦闘車両。これはインホイールモーターの電動です。エンジンは発電のみで使うとの事。

 タイヤはブリジストン製L302combat365/80R20

10式戦車の試作機。

油圧姿勢制御のデモをやってました。

16式機動戦闘車。砲塔旋回のデモをやってましたが、結構な早さでした。

タイヤはミシュラン14.00R20

IDE探知装置実験車

一緒に行った友人は初めて行ったので、ピンバッチやTシャツ等買って散財してました・・・・