車検準備ですが、車高を上げようとジャッキアップしたらエキパイのクラック発見。ステン薄板の溶接は出来ないので、近所のバイク屋さん（ファクトリーオート）へ持ち込んで溶接してもらいました。すぐにやってもらえて、すぐに持ち帰り装着。一安心です。
これを作ったのはもう10年ほど前ですか、ノーマルエキパイと位置出用のヘッドを持ってバイクのマフラー屋に作ってもらった物です。材料は引き抜きステンパイプで、溶接してパイプにした物ではありませんでした。
エンジンのフランジ部とサイレンサー間までステーが有りませんから振動が大きいかもしれませんねぇ。溶接修理した所での話では、ステンのエキパイは使っていると硬くなりクラックが入りやすくなるとの事でしたので・・・・・10年前ですから・・・・いやいや、K&K初参加から10年過ぎていますから、もっと前に作った物でした。
