2024年1月31日水曜日

フライスにドリルチャックが欲しい 追記

 導入したフライスですが、チャックがコレット式でΦ8、Φ6、Φ4と付いてきましたが、Φ8は割れてて咥えて使うとずれてしまいます。


ヤフオク等でこのフライス用のコレットチャックを探しますが、でてきませんね。もっと太い刃物も持ってるのでドリルチャックが欲しいです。
そこで作ることにしました。

フライスを頂いた時に用途不明の治具が入ってました。これにドリルチャックが付いてますねー。これの軸を切って作ります。


この治具のドリルチャックは軸とテーパー嵌合で、この嵌合のままでフライスで使うにはフライスの歯の反力で外れる可能性が有るとのやまが商店さんのアドバイス。また、このフライスはコレットチャックを締めあげるテーパーで回転軸と嵌合します。
じゃ、軸とチャックを溶接して、更に溶接をモリモリにしてフライス側のテーパーも作っちゃう事にしました。で、アークでもりもり溶接!!


このあと三つ爪チャックを取り付けた旋盤でテーパー角30度を削って(熱中してて写真無し)溶接の巣が有りますがテーパー嵌合だから大丈夫でしょう。最後にフライスのコレットチャックを引き揚げるM8P1.0のタップを切って完成。



早速フライスに取り付け。まだ加工はしてませんが上手く取り付きました♪


さて、フライスの歯を咥えて回すと・・・・・・あらら、軸が出てません。もう一個チャックが有ったので、また溶接して二個目に挑戦。
出来ましたが、またこれもセンターが出ません。溶接前はセンターが出てたので、溶接でチャック部分が歪んで精度が悪く成るのですかね。


ちょっと方法考えます・・・・・・

2024年1月22日月曜日

ハブなど検討その後の忘備録

 HM2等部品流用の机上調査忘備録の続き。ZEST(JE2)のリアドライブシャフトとリアハブ入手。



ドライブシャフトインナー寸法はJF2リアと同様。ハブベアリングに直接ドライブシャフトが入るタイプで、この部分のシャフト径はφ32、長さ約44㎜。
一方JB1やHM2のフロントベアリングはin:38mm out:72mm w:40mm。ハブの内側が長くてこの外径にベアリングが当たるタイプ。JE2のハブベアリングサイズは不明。しかしハブベアリングのクリップ径がJB1/HM2では64㎜、一方JE2は68mmなので外径が異なると思われる。JB1/HM2のハブベアリングに直接JE2のドライブシャフトが入る様にするには・・・・内径外径が合うNTNの内輪IRT3220-1を片側二個使って辻塚合わせで行けないか?ナックルからハブを外して検討が必要だな。

所でJE2リアのドライブシャフトとJB1フロントドライブシャフトのニコイチは可能か??残念、JC2と同様でやはり大きさが違いますわ。

2024年1月11日木曜日

メガネもニコイチ

 今日はなんと誕生日。二進法で6bit目突入です。
歳を一つ取って最初の作業は昨晩風呂上りに壊れた跳ね上げメガネの修理。跳ね上げの軸から折れてしましました。

この跳ね上げメガネはお気に入りで、フレームは3個目の為前の部品が残ってます。その部品を使ってニコイチ!!


しばらくこれで大丈夫ですね。


2024年1月1日月曜日

明けましておめでとうございます

今年も色々お付き合いのほどよろしくお願いいたします!!