連休

 金曜：暇で暇で…「のぼうの城」なぞ見に行ってしまった。。。

土曜：朝起きたら雨が上がっていて、天気予報では回復方向との事。こりゃ宮ヶ瀬行くべとRS75Dで出発。相模原市緑区に入る辺りでパラパラと雨が。ま、止むだろうと進んでいくと本降りに。途中で断念して帰宅。フロントフェンダー無しは辛いわ...

帰宅したら空に晴れ間が。よっしゃ、宮ヶ瀬リベンジとCBに乗り換え再出発。宮ヶ瀬ではBuellRR1000に乗ったkenmayaさんと遭遇。帰りに寄って下さいとお誘いがあったので、お宅訪問。XR1000やBS350GTRなど拝ませていただきました。ありがとうございました。

日曜：大磯ロングビーチにてSHCCジムカーナが開催されているので見学に。やっぱりコンペティションって緊張感が有り、全開の音があり良いですね。駐車場に着くと見たことあるサンダンスXRが…やはりいし(fatboy)さんでした。
エントラントの人では、先月岡崎でお会いした瓦屋さんT360や25年ぶりに人に再会したりして楽しく見学してきました。うーーん、やっぱり見学でなくて走ってるほうが楽しい！！！！！

写真は土曜のRS75Dとほぼ同じ場所でのCBです。紅葉が綺麗になって来ました。

SHCCの写真はここです。　https://picasaweb.google.com/114905140378531030579/2012112548SHCC?authkey=Gv1sRgCKPBrbS2xtWXwQE

三連休予定

 11/23（祝）雨・・・・暇

11/24（土）頼んだトヨタ純正パーツの一部到着予定。

家の近所で開店準備中の「CAR & CAFE BAR WORKS」プレオープンらしい。Cafeの右のシャッター内はガレージでした。覗きに行きたい。
http://www.facebook.com/pages/CAR-CAFE-BAR-WORKS/443807755683358

11/25（日）第４８回湘南ヒストリックカークラブ　ＳＨＣＣ　ジムカーナ　大磯ロングビーチ見学に行きたい。
http://shcc.serio.jp/

$10

 LAの北西50kmの閑静な住宅地から到着しました。
N600のディスク、ハブの左右。なんと$10…約800円！！
送料はそこそこかかりましたけどね。

今日は通院でお休みだったので、外したストラットを分解しました。ダンパーオイルを出して量を測ってみましたが、左右で量が異なります。漏れてる訳なんですね。しくしく。

晴れです！！

 日曜は打って変わって早朝から晴れです！！
早起きして久しぶりのエクスチェンジマート突入。

あんまり良い物無いなぁ・・・と３周ほどすると色々見えてきます。
本日ゲットしたのはRS125Rのスポーク時代の程度の良いディスクとアジャスタブルなリヤサス。
駐車場では素敵なカブ発見！！タンクレールが追加されていました。

会場で、昨日参加できなかった亀仙人宅の猪鍋パーティーメンバーと遭遇。余った肉でカレー作るよとのお誘いに乗って、亀仙人宅へ。
ここで米国より出戻りのミゼットバンに遭遇。格好良いです！！米国では引越し屋さんが使っていたとの事。サイドのロゴも雰囲気が良いです。
傍らではステップバンのハブベアリング交換も始まり、楽しく過ごさせていただきました。亀仙人さん、カレーとミゼットごちそうさま！！

帰宅後、金曜に外したストラットの洗浄。所が木枯らしが吹いてきて一気に体感温度が下がりリタイヤ。肘も痛いし、ゆっくりやりますか。

雨です・・・・

 土曜は朝から雨です。週末に雨降らすんじゃねぇ！！
イベントのお誘いが有りましたが、左腕のしびれが取れずリタイヤ。
足車でのぞきに行こうかと思っていたヨシムラツーリングブレイクタイムも雨天中止・・・・
http://www.yoshimura-jp.com/event/35th_touringbreak.html

でも金曜は午前中通院のためお休みし、午後少しだけZいじり出来ました。と言ってもストラット外しただけ。ダンパーオイルが漏れて汚れています。オイルシール交換できれば良いのですが…このまま洗浄してオイル交換のみの予定。
左腕の調子が悪くはかどりません。しくしく。

最後の写真はナップスで見かけたジャイロXにカブ系エンジン搭載車。
スイングアームにエンジンが鎮座してチェーンでドライブ！！

明日はエクスチェンジマートへ足車で行こうかなぁ。。。。。
http://exchangemart.hypermart.net/

週末車日誌

 土曜は朝からRS75Dを引っ張りだして宮ヶ瀬へ。
数週間前から頚椎からきている左腕の痛みとしびれが有りましたが、リハビリってことで。。。

宮ヶ瀬にはKTM Xbowが来てました。以前オレンジだった車にラッピングしてRedBullカラーに成っていました。この車はいつ見ても凄い！！

帰宅後Zのハブベアリング交換。届いたベアリングが両シールドだったので、片方を外して中のグリスを洗い流し、その後モリブデングリスを充填してベアリングをハブに圧入。組むときにはディスタンスカラーの隙間にもグリス充填！！
次にドライブシャフトブーツ交換。インナー、アウター共新品を入手しておいたのですが、インナーの程度が非常に良いので、再利用！！
ここもCVジョイント用モリブデングリスを充填して組み付け。

車に組んでしまおうかと思いましたが、日が陰るのも寒くなるのも早いので、土曜はここでおしまい。

日曜は夕方から天気が悪くなる予報でしたが、CBでリハビリⅡ。セパハンだと首の工合が悪く、辛いです。
リヤブレーキのアーム交換後初めて走りましたが、アーム長が短くなったため、効きが悪く…さて、どうしまひょ。。。

宮ヶ瀬へ行く途中、ひゅさしさんとスレ違いますが、パーキングに着いても知り合いもあまりおらず。。。
曇って寒いです、うどん屋さんが準備していましたが、３０分以上かかるとの事。しくしく。新旧のロータスが集まって来て、ミーティングでも有ったようですが、見学も早々に退散。

帰宅後、Zの続きをとも思っていましたが、寒いのと雲行きが怪しいので中止。予想通り14時にはぱらぱらと。良かったぁ。

Z 車検のために足回り整備

 ドライブシャフトブーツの穴を補修すべく足回り分解。
今回のメニューはドライブシャフトブーツ交換と若干がたの有ったフロントハブベアリング交換。ドライブシャフトのエンジン側はワイヤーロックしてあるので、これを切断して外します。
左のセンターナットを外してハブをベアリングプーラーで抜きますが、ある所でベアリングプーラーが動きません。満身の力を込めて回すとパキっと音が。おぅ外れたかと見ると、ブレーキローターにクラックが。。。。
キャリパー外さず作業をしてました！！
慌ててキャリパー外して見るも後の祭り。外した時にはバッコり割れてしまいました。

その後左側のの取り外しは問題なく、ハブベアリング、ドライブシャフトまで分解。先日購入したパイロットベアリングプーラーが早速大活躍です。
ストックのローター発掘、比較してみると今まで使っていたローターは研削していたので、大分薄くなっています。バネ下が重くなりますが、背に腹は変えられず・・・

左が分解できたので、次は右側。キャリパーも忘れず取り外して作業しますが、今度はナックルからドライブシャフトが抜けません。土曜はここで日没順延。

日曜の朝から6時半から営業しているアストロプロダクツ相模大野店へ大きなギヤプーラー入手するためお出かけ。帰宅後、このプーラーで努力しますが、外れず。結局、車検に出す予定の横浜小型へ持ち込んで油圧プレスで外してもらいました。

帰宅後ハブベアリングを外した所で、週末の時間切れ。車体フロントは台車の上のタイヤに鎮座して所定の位置に押し込んで次回作業まで安静に。。。