車検通との連絡があったので、取ってきました。
自動車工場にあったSRL311…この工場には古い車が集まってますねぇ。
軽自動車の車検ステッカーが小さくなっていたのに驚きです。何時からですかね。車検証を見たら、2年前の車検から3,500kmしか走っていない。うーんこんな車の税金は上げないで欲しい!!
帰宅後、車高下げてタイヤ交換。ガス検で薄くなったセッティングは後日調整しましょう。
よしっ、これで2年間遊べます。
お客さんに年末の挨拶に行ったついでに、横浜そごうで開催されている「F1 ART SCENE 写真展」に行ってみました。
http://www.honda.co.jp/F1/news2014/06/?from=facebook
写真だけだったら行かなかったのですが、RA106が展示との事で冬休み前に行けて良かったです。
ホンダが最後に優勝した車ですね。来年はその時のドライバーのバトンがホンダエンジンに乗るので期待しています!!
金曜CB引っ張り出しましたが、走り足らないので土曜もCBで宮ケ瀬。
土曜と寒さのせいか古い車やバイクは皆無。でも走り屋さん達はそこそこいらっしゃってます。
知り合いも居なかったので、缶コーヒー飲んで退散…しようと思ったらCBのキーからキーホルダー脱落紛失…
帰宅後、在庫のキーホルダーと交換。Zのキーホルダーとおそろに成りました。
日曜はZの車検準備続き。車高が低すぎるのでフロントを車高調で2cmほど上げます。さらに借用した145のタイヤに交換。来週末工場持ち込み予定。
日曜にSHCC大磯ジムカーナを見学に行ってきました。
今回はFLクラスが出来、8台エントリーしていました。
残念なのはホンダエンジン搭載車は1台だけで他はスズキの2st3気筒だったところですかね。でも、2stのカストロールの過0りと劈くようなトリプルサウンドが聞けました。FLのジムカーナでの走りは、ホイールベースも長くサイドブレーキも無く、小回りが利かず、さらにドライバーに聞くとフロントホイールが見えないので辛いとの事でした。
アルバム作りました。
https://plus.google.com/u/0/photos/114905140378531030579/albums/6090456248779326849
土曜、朝から雨だったので、みんなのモーターショー行ってきました。
当然、目的はRA301エンジン始動!!
到着後、30分前でしたがすぐに始動場所に行き目前の場所確保。ワクワクしながら待っていたら準備開始。始動用バッテリーボックスが、素敵です。
さあ、エンジンスタート!!しびれます!!!!!
https://www.youtube.com/watch?v=R2CNKcg_Tus
うーん耳垢が落ちるような爆音はこれでは判りませんねぇ・・・
その後、Lotus78も始動しましたが、DFVの音がしょぼく聞こえますわ、あはははっ
その他展示車…タイヤサービスで使われていたというTN360…最近帰国したのか黄色ナンバー。これの模型が売っていて、危うく買うところでした。
RA186E
他に高級車などたくさんありましたが、目的達成したので、一巡して撤収。
なぜかその足で葉山の先、立石駐車場まで行って、夕日。富士山が綺麗でした。
ホンダのfacebookより
今週末11/29(土)&11/30(日)は、お台場MEGA WEBにて“みんモー”こと「みんなのモーターショー」が開催!下記スケジュールで、Honda F1 第一期のマシン「RA301」のエンジン始動も予定しています♪(計3回) 迫力のサウンドを、ぜひ生で聴いてみてくださいね^^
▼「RA301」のエンジン始動スケジュール(予定)
11/29(土)13:15~
11/30(日)12:00~&13:25~
「みんなのモーターショー」詳細: http://honda.eng.mg/19b90
「RA301」について: http://honda.eng.mg/b0edf
連休最終日はモロさんがCBのエンジンヘッドO/Hするのにカムチェン交換すると言うので、カシメ工具貸し出ついでにZでガレージ見学。
モロさんはZ初めてですが、喜んで頂けたようです。
エンジンヘッドは既にはぐって、ウエットブラスト済みで綺麗です。
どこでやったのと聞くと、以前僕もCBのエンジンを砂ブラストしたレンタルピットサンエースとの事。既に砂ブラストは使用しておらずウエットブラストのみらしい・・・・
http://www.rentalpit.com/
今度使いに行こうっと。
肝心のカムチェーン交換は、僕が間違えて一コマ切らせてしまいました。
自分でも間違えたことないのに・・・・申し訳ない・・・
昼過ぎには帰宅。午後から紅葉見学に足車で山方面へ、やっぱり足は宮ケ瀬に向いてました。何時もの駐車場ですが、全く違う時間なので、いつもはお見かけしないバイクが…
三連休初日22日は以前から北風さんとお約束していた「零戦里帰り記念展示会」
http://www.zero-sen.jp/event/
の見学。でも埼玉アリーナに行くんだったらと思いついでに鉄道博物館も見学。
まずは鉄道博物館。うん、自分は鉄ちゃんじゃ無いんだなと再認識。でもその中では機関車が好きですかね。子供の頃、交通博物館時代に神田で見た弁慶剛に再開♪
二駅移動して零式艦上戦闘機見学。日本に持ってきた状態で三分割のままで展示なので、構造等良く見ることができます。
軽め穴が美しいですね。実働用のエンジンはプラットアンドホイットニーですが、引き上げた時の栄エンジンも展示されていました。実働の栄エンジンって残ってるんでしょうか・・・・
というわけで、戦前の機械見学三昧の一日でした。
ET2014という組み込み(電気製品開発の手法)業界の展示会で無限のEVバイクレーサー神電 參が展示されていたので、じろじろ見学♪
今年のマン島TTのEVクラスで参戦3年目の無限がワンツー優勝した二位の実車です!!
根掘り葉掘り質問。バッテリ容量は細かく言えないけど日産リーフより大きいとか、回生はしているけどレースじゃあんまり期待できないとか、MTは無くてモーター直駆動とか、ラジエーターはバッテリとモーターが水冷にしてるのでこれを冷やしてるんです等々…
無理して行って良かったぁ。
無限のサイトはここ
http://www.mugen-power.com/motorsports/shinden2014/index.html
日立マクセルの広報はここ
http://www.maxell.co.jp/dbps_data/_material_/localhost/htdoc/news/2014/_res/news_pdf/maxell_news140617.pdf
今日はZで宮ケ瀬。停めた所はパンテーラとカウンタックのお隣。排気量は10倍以上ですな。
他の古い車はアルファ3台と1600GT位で少なめでした。出遅れたかな?
バイクではモトグッチルマンとkenmayaさんのH-D XR1000。
帰宅後オイル交換。フィルタも交換するつもりでしたが、ストックの在庫切れでした。
今日の朝はCBで宮ケ瀬。CB乗るの・・・・ひと月ぶりでした。
気温も低くなって、エンジンが良く回ります。写真は宮ケ瀬に行く途中の内陸工業団地の銀杏並木。
帰宅後作業。8年前、それも中古で入手したBT39レインは既にクラックが入っている状況です。今回入手したタイヤはK180。以前交換したリヤと同じ銘柄ですが、格安で入手した程度の良い中古です。
ビート落として、レバーでこじ出して、次のタイヤを押し込んで、エアでビート上げて…交換完了。ついでに回り方が渋かったホイールベアリングも交換して作業完了!!