SHCC事務局が公開しているコース図はもっと縦長だろうと画像編集し、これでの脳内シミュレート。
https://www.google.co.jp/maps/@35.3011982,139.2849896,174m/data=!3m1!1e3
今日はオイル交換、フクピカ、キャブと点火時期調整。暗くなってからタペット音が気に成りだしましたが…放置…
さ、あすは頑張るぞ!!
2015年11月28日土曜日
明日はSHCC大磯ロングビーチジムカーナ
2015年11月25日水曜日
2015年11月23日月曜日
多摩川スピードウェイ・回顧展
お台場旧車天国の帰りに田園調布せせらぎ公園で開催されていた多摩川スピードウェイ・回顧展に行ってみました。
基本的に写真展示でした。本田宗一郎さんの伝記に出てくる写真が・・・・
時間ぎりぎりで閉館間際に行ったのが幸いして唯一の展示車オオタ号撤収で動かすところに遭遇。
とその時後ろでマニアックな話をしている方が…
カーグラTVの田辺さんでした!
お台場旧車天国
日曜は朝から電車異動でお台場旧車天国に行ってきました。
電車で正解でした。会場の周辺は駐車場待ちで渋滞です。またやんちゃ系の車がたくさんお見えで・・・(人の事言えませんがね)
入っていきなり目についたのはT360に乗ったC110レーサー…activityさんの車でした。
CB350F racer
おいおいバイクばっかりじゃん。じゃ車も。
実はこんなのも嫌いじゃ無かったり…
模型は買っちゃいそうなので、見ないようにしていたんですが、目が合っちゃいました。持って帰ってと訴えていたので、これだけ購入…
久しぶりにお会いできた方々と色々お話しできて楽しいひと時でした。
2015年11月21日土曜日
小春日和のヨシムラツーリングブレーク
秋も深まってきましたが、本日小春日和。Z引っ張り出して宮ケ瀬経由ヨシムラツーリングブレークへ。
いつもの銀杏並木が綺麗でした。
今年最後のこのイベントはヨシムラのガレージセールも併催♪
へっへっへっ、行って良かったぁ。エコノフィットが1個100円!!RS100D用に4個ゲット!!
ヨシムラの耐久レーサーも展示。フロントのジャッキ掛ける所、アクスルシャフトのインパクトレンチ用ファンネル、ホイールが入りやすくするプレート…耐久レーサーならではですね。
さて、帰宅後RS100Dのクラッチ入荷したので、組立しエンジン完成です。
一気に交換しようかと思いましたが、エンジン高が高くなったはずですので干渉しないか確認。やはり高さが15mm程度高くなりますね。ウインカーリレー干渉しそうです…うむむぅ。
ちょっと手間がかかりそうなので、来週の準備を優先に進めることに。
先週サイドブレーキアーム加工しましたが、今度はシフトレバー弄ります。20年ほど前、5/8レンチのユニバーサルジョイント溶接加工したシフトリンクですが、大分ガタが出てしまってます。
溶接しなおそうかとも思いましたが、他のブッシュのガタも有りこれだけできっちりしそうに有りません。で、スプリングで対策してみることにしてみました。
ピアノ線丸めて作りました。試走してみるとちょっと硬いかもしれません。ま、慣れるでしょう・・・
2015年11月18日水曜日
2015年11月15日日曜日
RS100Dほぼ完成、Zのサイドブレーキアーム改良
日曜の昼前から晴れ間が出てきたので作業開始。
先ずは買い忘れていたボルト実装。スタッドボルトとかカムチェーンとか忘れなかったのですがね…
次に先週組んでいるときにヘッドボルトのワッシャがカムホルダーに干渉していたので、仮組していたのですが、新品ワッシャを入手したので組んでみると…やはり干渉。でワッシャ削って対応しました。他にストックしているカムホルダーはこの部分の逃げが大きいので年式による違いですかねぇ。
タペットアジャストスクリューはチタン製を奢ってみました♪
あとはサクサク組み立てますが、クラッチのプレートが入荷待ちでクラッチカバーは仮止めです。
せっかくの晴れ間がもったいないので、Zのサイドブレーキレバーの改良も。前に作ったレバーは、ローにシフトしているとシフトレバーに干渉します。これを部品交換会で\100で入手したハンドルで検討します。いい感じです。
切ってすり割り作って実装し完了。
2015年11月7日土曜日
RS100D腰上組立
ノックピン入手しましたので、腰上組立ます。
まずは仮組して、APE100シリンダー、ピストンとXE75ヘッド、XR80カムで干渉しないか確認します。が、カムスプロケットがカムに入りません。もしやXR80のカムチェーンで組んでしまったか?
カムチェーンは先週組んでたので梱包は既に捨てて、部品番号確認できません・・・・発注リストを紐解いて確認してみましたが、確かにAPE100のカムチェーンでした。
何ででしょう…ちなみにヘッドガスケットを抜くとちゃんと入ります。という事は??ネットでAPE100のヘッドガスケット画像を検索すると、メタルガスケットです。一方、今回組んでいたのは社外品XR80用のヘッドガスケットです。
この差に違いないという事で、カムイ二輪館八王子店なら在庫あるのではと電話すると有りました。サクッとZでお買い物。
帰宅後厚さを測ってみます。XR80:1.4mm、APE100:0.4mm…1mmの差が有りますわ。このガスケットを組むとすんなり組めました。やれやれ。
こんなすったもんだが有り、今日はヘッド組むまででした。
2015年11月3日火曜日
2015年11月2日月曜日
Tokyo Motor Show 見学2
ヤマハのロボットライダーMOTOBOT 「ロッシを超越するために」とあるが蹴るのか?
ヤマハのOX99 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F%E3%83%BBOX99-11 以来のスポーツカー
PES2 誰かさんのシルバーのSDRの雰囲気が…
H2R
GSX-RR
ヤリスWRC
Audi R18 E-Tron Quattro
ポロR WRC