持ってるランプじゃどうにもならないことが判ったので、アマゾンで見つけた10WのLEDランプ入手。測ってみると7.5Wでした。
ゼッケンの穴を大きくしてしまったので、再作するために100均でペラペラまな板入手。前に買ったときは「火のそばで使わないでください」等と言う注意書きが無かったのですが、追加されていたのでカッターで削いでおきます。
取付けしながらオイル交換・・・・
翌日ライトがゼッケンの奥なのが気に食わず、ステー修正。程よくなって満足♪
試走しているときに発見した圏央道すぐ横に出られる道にて。
土曜は雨が降る前にとRS100Dで宮ケ瀬に行き、ひゅさしさんとも合流。
前回も感じていたのですが、ヘッドライトは今のLEDバルブでは暗いです・・・夜走らないとは言え、トンネルの中は不安です。
雑談後、家に向かいますが帰途につくのが30分遅かったようで濡れてしまいました・・・・
日曜は大磯のエクスチェンジマート（不発で収穫物なし）帰宅後、以前入手していた小型ライトと交換。
ステー作り直してゼッケンのライト穴広げて装着。ちょっと出目金に成ってしまった・・・
ありゃ、ライト点くけどウインカーが点きません・・・どうも発電量に対してこのライトの負荷が大きすぎるようです。
ちなみに前のライトのバルブをLDEから35Wのハロゲンにすると・・・回転を上げれば点きますわ。さあて、ゼッケンやステー加工してしまった。どうしましょう・・・・
飛び石連休中日が通院だったので4連休。春一番が吹く中アイスクリーム食べながら作業。
排気量が1.3倍になったRS100Dですが、吸排気系が従来のままですので、何とかします。部品交換会で入手していたAPE用マフラー一式・・・・かち上げが好みではありません。
このエキゾーストに手持ちのメガホンタイプを合わせると・・・ショートメガホンに成ってダートトラッカー風味が良い感じに成ります。
しかし、ステップ等に干渉して、水平より下向きに成ってしまいます。叩いて凹ますしかないですね。で、叩きました。（写真は塗装後）
メッキはいただけないので、サンダーでメッキを荒らして、在庫品のチタンカラーの耐熱塗料で塗装。
はい、完成。
吸気軽も変更。PE22からPE24です。ボディーが一緒なのでインシュレータ、エアクリーナーは同じ物が使えます。スペシャルチョークレバーの移植だけで取り換え。
試走すると、気持ちがいいです。ちょっと音がおっさんには派手かもしれませんね。
キャブをもう少し調整と思っていましたが、シートがぐにゃぐにゃするのが気になります。帰宅後、シートを外すと・・・またクラックが入ってました。FRP取り出して補強。気温が高くてすぐ固まりますわ！！
ちなみに本日バレンタインデーでしたね。ナップスのお兄ちゃんに貰いました・・・
最近（と言っても10年）カーマガジン誌は外車志向が強く、買っていませんでしたが久しぶりに購入。
大磯のジムカーナですね。
この雑誌に掲載されるのはかみさんのフェスティバ５が掲載されて以来ですか・・・
フルカウンターと書かれていますが、サイドターンで回りすぎて失敗した時ですわ・・・
今日の朝方は雪がぱらぱら降っていたのですが、朝には快晴♪
今日はZで宮ケ瀬に向かいます。
走り始めると、ガスが薄い感じ・・・そういやマフラー交換してから走っていません。
http://6714.teacup.com/starriselab/bbs/1313
行く途中でジェット交換しますが、手持ちで一番太い#168に成りました。エンジン調子いいです。若干元気な排気音ですが、気持ちよく加速してゆきます♪
宮ケ瀬北岸道路に入ってトンネル手前でずるっとハンドル取られました・・・雪がシャーベット状に残っていましたぁ。
駐車場に着くと、皆さん来られています。
古いバイクはこのDT-1のみ。角スイングアームなんですね。
こんな妖しいバイクも居ました、Kawasaki改？
こんな乗り物も・・・・
ちょっと音がしているので、調整・・・・と思ったらヘッドカバーが干渉して開かない・・・・
リレー、コイルを外して0.05mmに調整完了。静かに成りました♪
でもって宮ケ瀬。残雪残ってます・・・
ここに記載していた内容をまとめました。
https://sites.google.com/site/starriselab/motorcycles/make-rs75d/100cc-engine
