富士サンロクミーティング行ってきました

 朝5時半に家を出発して、集合地点の青野原へ向かいました。
集合場所ではYATUさん、マツさん、エアコンライフ氏、ピック牽引氏と合流し、僕の先導で道志経由で朝霧高原へ向かいます。途中道志の道の駅、山中湖畔で休憩。

さて、現地では180台ほどの360cc車が集合。いずれ雑誌などで全体像の写真が掲載されると思いますが、人それぞれ車それぞれで非常にカラフルでした。

トピックスとしては、岡山からkitakazeチームがフロンテと1956年製オーツキ・ダンディーというバイクを持ってきました。このバイクはホンダの噴霧器用50ccエンジンを搭載ています。詳細はここhttp://www2.oninet.ne.jp/kitakaze/
ご好意でこれに乗らせて頂きました。クラッチが弱いのでペダルで漕いで始動し、有る程度スピードが乗ったらクラッチをミートして走るものです。しかしブレーキがペダルの前のバンパー根元のフットペダルしかなく、非常に掛けずらく、慣れを要します。しかし、乗ると自然に笑顔になる非常に楽しい乗り物でした。僕もこれの信者と成りましたよ！！

さて、帰りは17時頃となりました。ルートは富士山の南ルートを行こうとしましたが、会場からR139に出たとたんに渋滞。いきなりUターンして富士ミルクランド前の道経由で帰途に着く事に、さらには富士サファリランド手前3kmの渋滞、御殿場に着くと東名も渋滞との情報。しかたが無く、R246で一般道で帰るも神奈川に入ったとたん渋滞。旧道、裏道を酷使して家に着いたのは21時でした。

帰る途中ペダルすべりやすく成って来ました。次の日見てみるとやはりオイルが付着しています。定番のタコメータかと思いましたが、ここのオイルシールはこの間交換したばかりです。オイルの元を辿ると････スピードメータケーブルの様だったので、エンジン側のケーブルを外すとオイルシールがふやけて膨らんでます････また直さねば。

写真は山中湖でのZ3台、水中眼鏡経由空冷Z、オーツキダンディー、kitakazeチーム神棚