ざっくり切り出していただいたt2.0の鉄板。当初曲げ加工してから溶接するつもりでしたが、厚さを改めて見ると曲げ加工なんか僕にはできないって結論に。
それじゃって事で、金鋸で切り出し。凹部はドリルグリグリモンキーレンチでペコペコ作戦。フレームとピッタリ合わせるためにヤスリでゴリゴリ。。。。。
それをアーク溶接器でバリバリ。曲げて作ろうとした部分は帯状に切り出して再びバリバリ。エンジン背面のマウント完成。リブも入ってピボット周辺の剛性アップを目指します。
Seeleyフレームhttp://www.bikebros.co.jp/vb_img/photo/topics/090909/img/02.jpgみたいにフロントのエンジンハンガー無しで行けないかなぁ。。。。。。
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