マフフラーも出来たので、車検対応。
ジムカーナ用に伸ばしたサイドブレーキレバーはリリースボタンを排除していたので、純正に交換。FCRの青ファンネルを金網(茶こし)仕様に変更。借用品の145/80-10を装着後、センターキャップ外してアクティーのナットを純正に交換して、さらにフェンダーにモールを付けてはみ出し対策。バンパー付けて、仮ナンバー取って、マフラー作成後の初走行。5500rpmのエンジンブレーキ時に共振している様ですが、車検後に検討しましょう。
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