5月のイベントお誘い多数・・・

5/21　CB72オーナーズミーティング　箱根大観山

5/28　SHCCジムカーナ　大磯ロングビーチ

5/28　Classic Car Meeting In Yamanashi　道の駅富士川

28日は悩ましなぁ・・・

ジムカーナエントリーするにしても富士川行くにしてもタイヤどうにかせねば・・・

CBとZで宮ケ瀬

 昨日CBとZともに整備したのですが、エンジン始動もせず・・・・

今日は天気も良く暖かいので、CBのブレーキの調子を見るために宮ケ瀬にお出かけ。

宮ケ瀬に行ったらSL350・・・エンジンのタペット音が大きいので調整してあげました。外から偏心ロッカーシャフト回せるので楽ですね。おいらのSL350も綺麗に直したいなぁ・・・・

帰りに途中何時もの芝桜の土手。二週間前より綺麗に成ってます。

帰宅後、Zも引っ張り出し、CBの逆回りで芝桜の土手経由で宮ケ瀬・・・ばかだねぇ。

宮ケ瀬に居た綺麗なC200♪

CBのブレーキシュー交換とZのタペット調整

 先日、宮ケ瀬でリヤブレーキのストローク大きいねとの指摘・・・
ブレーキシュー厚さ確認したところ3㎜程度。ずっと乗ってると気が付きませんな。交換が必要と、早速ナップスへ行ってみるも以前在庫が有った物が発注必要との事・・・・

届いたので交換開始。ブレーキパネル外したついでに誰も注目してくれないフローティング化してあるベアリングのグリスアップも！

ついでにちょっと気に成っていたＺのタペット調整。ロッカーアームシャフト固定化して大分経ちますが問題ないですね♪

更に気温も暖かくなってきたので、ＣＢとＺのキャブ調整。

HondaとGUのコラボレーション

https://www.gu-japan.com/feature/collaboh/

本日クラッシック柄購入♪

Car Magazine Meeting 2017 Spring in Oiso

 360cc軽自動車はバモスとスバルだけでした。
Zで行かなかったのが悔やまれますわ。

そんな中、サンダーバードとコロナ♪
ポルシェ935！！

その他写真はこちら

https://photos.google.com/album/AF1QipPwKC5I-Efe5_N1mrEhyWJSPo0z5sKevtCNZv9z

春を探しに２

 今日も良い陽気で・・・・

春を探しに

 今日は暖かかったのでCBで宮ケ瀬。
帰りに毎年見に行ってる相模川河川敷の芝桜・・・はちょっと早かったですな。さらに足を延ばして座間の菜の花畑。

暖かいのでテラスでブランチ。桜はもう少しですね♪

サーティース追悼でRA300展示

 ジョン・サーティース追悼でホンダ青山にRA300が展示との事でしたので、行ってきました。

ジョン・サーティースさんのご冥福をお祈りします

 彼のRA273、RA300、RA301

CBで宮ケ瀬に行ったところ・・・

ひゅさしさんがお休み取って、午後から宮ケ瀬出動との事でしたので、おいらもCBで出動。

二台で止まっていると、僕らのバイクについて根掘り葉掘り聞き取り調査されました。あははっ、聞いてた方が戻ったバイクは白バイレプリカでした。

帰りに昨日見に行った桃をバックに写真。

CBのバッテリもそろそろ交換が必要なようで、ライトは暗くなってます・・・・
と思ってたらロービームの接触不良でした。充電して終了。

発電機確認

 午後からZを引っ張り出して発電機確認の試走で宮ケ瀬まで。
途中、何か所か10000rpm回してきましたが、問題なし。後は耐久性だけですね。

写真の通り宮ケ瀬は閑散としてました。
帰りに桃の桜を見に・・・
おっ、桃が咲く頃には久保田酒造の相模灘 雄町 純米吟醸 生酒が出るころです。出てましたよぉ。

立ち寄ったコンビニでのアルトとの２ショット。
意匠が似てると思っていましたが、Ｚの方がエッジが立って個性的ですね♪

Zのバッテリー交換

 バッテリ交換する前に、助手席後ろから引っ張っている長いバッテリーケーブルの不具合の可能性も考え、ジャンプケーブルで直接エンジンルームまで引っ張ってみましたが、改善せず。原因はバッテリーで決定です。

このバッテリーは2010年のセルダイナモからセル化した後から使っていました。7年間ご苦労様でした。今回のような発電機不具合が無ければもっと使えたんだろうなぁ。

今回は38Ahから24Ahにバッテリー交換して、始動性が良くなってるのを確認。体調不良で試走まで至らず・・・

発電機復活のはず

 対策した発電機を取り付けました。
ちゃんと1500rpm以上でチャージランプが消えます。OKOK♪
ただ、バッテリーがもうダメなようで、充電していましたがセルの回りが元気良くないです。交換だな・・・・

発電機も耐久試験してみないと・・・・

最後の写真は発電機のプーリー取り付けるために使った電動インパクトレンチの箱の樹脂ヒンジが壊れたので修理・・・・