バッテリ交換する前に、助手席後ろから引っ張っている長いバッテリーケーブルの不具合の可能性も考え、ジャンプケーブルで直接エンジンルームまで引っ張ってみましたが、改善せず。原因はバッテリーで決定です。
このバッテリーは2010年のセルダイナモからセル化した後から使っていました。7年間ご苦労様でした。今回のような発電機不具合が無ければもっと使えたんだろうなぁ。
今回は38Ahから24Ahにバッテリー交換して、始動性が良くなってるのを確認。体調不良で試走まで至らず・・・
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