エンジン搭載

 昨日の続き。
朝からジャンク箱よりネジ探索。以前外したんだから…有りました。
CB750のプライマリーチェーンテンショナーは幅の問題も有りましたが、ストッパーの位置以上にプレートの高さ方向があるため、断念。
結局TN360改プレートに程度の良いN360ローラー、ストッパーゴムでネジにはワイヤロックにしました。

エンジン完成したのが13時ころ。エンジン搭載して足回り組んで着地したのが15時ころ。疲れたのとエキパイのクラック発見して今日はここまで。

エキパイは結合部左右に渡していた補強プレートが脱落し、そこにクラックが入っていました。プレートから用意しなくては…