第３回モンキーミーティングｉｎ多摩

 本日、東京サマーランドで開催しているとの情報で、RS75Dで行ってきました。

横型エンジンのみとの事でしたので、エントリーは出来ず外に止めて見学。知り合いのモンキーもどき、二代目4stモトコも入口で遭遇。

皆さんお金かけて作ってます。昔雑誌で見ていたモリワキフレームモンキー、NMRモンキー、乗り物屋RCレプリカ!!

究極はVツインモンキー！！

その他、たくさん来てました。アルバムはこちら。
https://plus.google.com/u/0/photos/114905140378531030579/albums/6143088158136437841

昼頃、撤収して宮ケ瀬。SL350が来てました。うちのもやらなきゃね・・・・

XR80コンロッド長

 ピストンピンカラーが出来たので、クランクに仮組してみました。

おっと、下死点近くでクランクウエブとピストン干渉します。ピストンスカートの加工が必要ですね。

シリンダーも組んで、上死点に回してみると…あれ？ピストンが上がってきません。

うーむ、XR80とAPE100ではストロークは一緒ですが、コンロッド長が異なるようです。さて、どうしたものか…

宮ケ瀬ふれあいミーティング

 本日、宮ケ瀬ふれあいミーティングに参加してきました。

遠くは愛知県から総勢25台近く集まった様です。みなさんと情報交換でき、有意義な一日でした。中でもマツダR360を身近に見られ感激です。

昼過ぎに雨がパラパラ来たので食事せずに帰ったのですが、結局本降りにならずゆっくり食事して歓談するべきでした・・・

アルバムです。
https://plus.google.com/u/0/photos/114905140378531030579/albums/6139453369219419985

ピストンピン径

 昨年の10月から、Zの車検やエンジンO/Hで停滞していたRS75Dの次期エンジン製作再開です。

XR80ベースにストロークが同じのAPE100のシリンダ、ピストンで100cc化で計画していましたが、ピストンピン径がXR80が13φ、APE100が14φと異なっていました。
コンロッド小端径を広げようかと相談したら、ピストンピンカラーを作った方が良いとのお答え。で、やまっちさんにアルミ青銅で作ってもらいました。

ピストンに組むとこんな感じ。

ピンクリップはCリングを使います

RC,NSR、GSXRR

 モータースポーツジャパン フェスティバル2015のホンダブース…二輪コーナーは空いてます。

ホンダRCレーサーとNSR

こんなディスプレーが有ったり

こんなことが出来たり…実はバイクは垂直に立っていて、床が斜めになってなってます。カメラを傾げて撮ると…

おっさん一人で何やってるんだか。

鈴鹿サーキットのブースには今年復帰のスズキMoroGPレーサー！！

4WD N660-HYBRID

 日曜にモータースポーツジャパン フェスティバル2015に行ってきました。

ホンダ学園のブースで4WD N660-HYBRIDに遭遇！

富士の軽4GPに出ている車両だそうです。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~madhouse/k4gp.htm
説明していた学生さんに根掘り葉掘り聞いて、自分はZ360に乗ってるんだよと話したら顧問の先生がN360乗ってますとの事で、先生を呼んでくれました。あははは。
モノコックはN360その物ですがほぼ内部はパイプフレーム化されている中に、リヤにホンダビートE07A型660ccエンジンにXL250キャブ三連。フロントにインサイトモーターで構成された4WDに成っています。

フロントのストラットはN360のままで、コイルのみ交換。ナックルエンドを下から付けるために、取付け部を切断してひっくり返して溶接してありました。制御する基板は手作り感満載！！

先生は毎年８耐にN360で行くつわものみたいです。6月の「昭和のホンダ車ミーティング」に誘われましたわ。
http://showahonda.web.fc2.com/index.html
うーん浜松かぁ

帰りにステッカー貰っちゃた♪

家に帰って調べるとこの車ですね。
http://www.honda.co.jp/environment/face/2013/case33/episode/episode03.html?hc_location=ufi
http://blogs.yahoo.co.jp/h_tec_zidousyaseibi
https://www.youtube.com/watch?v=3p7qX9TBkVM

福岡出張

 木、金、土と福岡出張と成りました。

木、金とお客さんの車に同乗させていただき、出張先に行った際、福岡IC近辺のジャンクヤードの上にフロンテが積んであるのを発見。この事を福岡N軍団USHIさんにメールすると、金曜の晩にお会いする事に成りました。それもNでホテルにお迎えで！！

その後、車をじっくり見せていただき会食。惜しむらくはハードな出張のため体調不良で食が進まずお酒が回ってしまったぁでも非常に楽しかったです♪　USHIさんありがとうございました！

土曜も仕事だったのですが、レンタカーで自力移動。当然見つけたジャンクヤード見学しました。フロンテやLN360だけでなく色々有りそうでしたが、これ以上は時間切れ・・・

土曜は午前中に終わらせて他にも寄ろうかと思っていましたが、結局夜までになり断念して直接帰宅と成りました。

5/17 CB72ミーティング

 天気が良ければ行くぞ！！

ヨシムラ ツーリング ブレイク

 今日はヨシムラでツーリングブレイクタイムの開催日。9時から開催なのでそれに間に合わせようと出かける準備をしますが・・・・パラパラと霧雨が・・・・
一時間後、霧雨も止んで路面も乾いたのでCBでお出かけ。

ヨシムラにはGS1000レーサーのレプリカが置いてありました。

ドライブスプロケットにセットしていたオルタネーターのマウント部分も作ってありますね。

これはGPZ900用のカム、ロッカーアームキット。ローラーロッカー、シム交換式に変更。左のノーマルカムとロッカーアームと比較するとよくわかります。吉村不二雄社長に詳しく解説していただきました♪

しかし良い季節です。日が差してないのが残念ですが、各所で桜が満開です。