昨年の10月から、Zの車検やエンジンO/Hで停滞していたRS75Dの次期エンジン製作再開です。
XR80ベースにストロークが同じのAPE100のシリンダ、ピストンで100cc化で計画していましたが、ピストンピン径がXR80が13φ、APE100が14φと異なっていました。コンロッド小端径を広げようかと相談したら、ピストンピンカラーを作った方が良いとのお答え。で、やまっちさんにアルミ青銅で作ってもらいました。
ピストンに組むとこんな感じ。
ピンクリップはCリングを使います
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