ジムカーナイメージトレーニング

 いよいよ明日です♪

ウイークデーはスマートフォンに入れたコース図を持ち歩き暗記。さらにストリートビューに大磯ロングビーチの駐車場が有ったので、さらにこれでイメージトレーニング！！

今朝は宮ケ瀬まで行って途中キャブのセッティング煮詰め。少しだけ濃くすると上が回ります。帰宅後荷物を積んでいるとオイルクーラーステーのラバーが脱落して無くなっているのに気がつき慌てて修理。

インテ号も修理が上がって来ました。クラッチがZよりも軽くなって逆に不安・・・
ついでにS660試運転させてもらいました。山を走ってみたいですね。

インテ号

 本日工場見てきました。
ついでのクラッチ交換はビンゴでした。もうすぐお亡くなりに成りそうな状況。

日曜ですが、Zのサイドブレーキアームのクランプをハンドルブレースに交換とオイル交換しました。キャブもセッティングして、10000rpm回るように成っています。週末が楽しみです♪

SHCC大磯ジムカーナ受理書

 届きました♪

エクスチェンジマート→CB72ミーティング

 今日は大磯のエクスチェンジマート経由で箱根大観山で開催されたCB72ミーティングに参加してきました。
大磯ではハンドルブレース購入。はいZのサイドブレーキアームのクランプがダサいので探していました。

大磯で見かけた素敵な車たち
CBの向こうはRCレプリカCB250RS、RDカフェ、サンライト、車種不明、S800・・・・
https://plus.google.com/u/0/photos/114905140378531030579/albums/6149823393672356257

大磯からは西湘バイパス経由箱根新道で大観山へ。すでにCB72/77軍団がたくさん到着済みです。宮が瀬で知り合って、このイベントを教えた飯田レーシングファクトリーさんもCB77が完成したようで来られています。
http://blogs.yahoo.co.jp/gian_yuichi0553
かっこよく仕上がってます。

途中で参加人数聞いたときに80台位でしたので、最終的には100台近く来たのでは無いでしょうか。その中の秀逸な車。6気筒レプリカといつも来られているCYB350。

その他の皆さんhttps://plus.google.com/u/0/photos/114905140378531030579/albums/6149828850228527313

最後の抽選ではバイスグリップをゲットしました。ちょうど自分のが壊れてて欲しかったところです。ラッキー♪

帰りは箱根ガラスの森周辺で遠くから大涌谷の湯気観察してから金時峠抜けて万葉うどんhttp://hitosara.com/0002102230/で遅い昼飯。その後、南足柄広域農道→R1→なぜか宮が瀬・・・

宮が瀬では大観山でお見かけしたCB500TとCL72とも遭遇。皆さん天気も良いので走り足らなかったのですね。

足車が怪しくなってきました

ボンネットを開けるとエンジン下部でオイルが滲んでいる様です。

ちゃんと確認しようと、ジャッキアップしてホイールを外すと・・・・ホイールの内側がべとべとです。はい、ドライブシャフトブーツがご臨終。滲みのほうはオイルパンパッキンの様です。

2月にもセルスターターご臨終に成って交換したばかりなのに・・・色々ガタが出始めています。DB8 98specR　そろそろ15万km・・・・

明日は大磯のエクスチェンジマートhttp://exchangemart.hypermart.net/経由で

箱根大観山のCB72ミーティングhttp://6714.teacup.com/starriselab/bbs/1226参加予定。

噴火するなよ！！ 

コンチネンタルハンドル

 コンチネンタルハンドル入手しました。ただしオートバイに使いません・・・

必要な分だけ切ります！！

はい、Zのサイドブレーキレバーはバケットシートの合間で、手が入りにくいのです。ジムカーナでサイドターンしにくい訳ですね。そこで、レバー延長します。サイドブレーキレバーのグリップ外すと外径φ18、スチールのバイクハンドルの内径φ18なんですねぇ・・・サイドブレーキレバーからグリップと解除ボタンを外して、切ったハンドルをグリグリ挿入するとこんな感じです。

スリ割りとグリップ付けてクランプで止めると完成♪

引いてみるとこんな感じ。レバーも長くなり、腰にも優しくなりました。WRCカー仕様ですわ。

サイドブレーキ引きっぱなしにするときはどうするかって？・・・レバー引いて根元のラチェット引っ掛けます。

そのうちどうにかしなくては。まずは大磯対策です。

20年ぶり…

 1995年だから20年ぶりにSHCC大磯ジムカーナhttp://shcc.serio.jp/にエントリーしようかと検討中。
当時、オールペンして数年だったので綺麗な事！！

CBのマフラー修理と第12回ホンダ旧車ミーティング参加

 水曜に発見したCBのマフラークラック。来週末のCB72ミーティングに行くため、早急に修理します。

外してファクトリーレーシングさんに持ち込み、溶接してもらいました。あっちゃこっちゃ溶接修理しているので、さながらブラックジャックかフランケンシュタインですな。

日曜は以前から誘われていた、川越水上公園で開催の「ホンダ旧車ミーティング」に参加。先ずは宮ケ瀬に寄ってから、3月に開通した圏央道相模原ICからバヒューンと・・・
N360、SB1シビック、AAシティー、ライフ、ステップバン、最新S660等が来られてました。

ゴールデンウィーク

5日まで箱根にいたのですが、帰りに宮が瀬に寄り道。
妖しいイタリア車二台の反対側にはモトモリーニ125の向こうにセパハンウルフ90！！

翌日6日にはCBで宮が瀬。車駐車場にはトゥクトゥク！よく町田で女性が髪をなびかせて運転するのを見かける個体でした。

さらにNSU。スポーツタイヤとボンネットから覗けるファンネルが素性を表しています。

その他、S600×2台、ベレットGT×3台、スカイラインGTR×1台、フィアット500×3台等・・・

その後、海方面に以前からチェックしているT360がまだ置いてあるか確認しに行ってみました。有りました！！誰か引き上げて有効利用して欲しいですね。

実は出かける前にセルフのガソリンスタンドでした際、お釣りの小銭は回収したのですが、お札九千円回収忘れ・・・帰りにガソリンスタンドに寄りましたが、有る訳もなく・・・一様警察呼んで調書作成。

最後に、CBのマフラーにクラック発見したりして・・・ううむ・・・