CBのフロントフォークO/H開始

まずは意味もなく四半世紀位熟成中のSL350とCBを並べてみる・・・・セル無しのクランクケースと左カバーだけ違うのか・・・いや、右のカバーも含めてケース類は全て異なります。内臓もレイアウトが同じだけで専用部品ばかりらしい。
フレームを測るとキャスターが寝てるだけでなくて全体的にCBより大きいのでした。

そのSLにひょんなことからやってきたCRタンクと大磯で入手したシートベースを乗せてみたり・・・・バイクが大きすぎでした。

さて、本題。フロント周りのO/Hが必要だったのは左のフォークオイルシールからの漏れが有ったからなのです。

フロントフォーク周りを十年以上ぶりに外しますが、結構あっちこっちネジが固着して苦労しました。

摘出したのはCB500ボトムケース＋CB250RS用を短縮したインナーチューブで構成された左右フロントフォーク。

いまや入手できないのでは…トマゼリ製セパハンとライトステー、グリップ。さらにナポレオン製バーエンドミラー。

こいつらもリフレッシュしたいなぁ・・・・