Zのエンジン・・・最後の仕上げ

ほぼ完成したZエンジンですが、もう少し手をかけていました。
まず、エキゾーストのフランジが締め付け過ぎ？で歪んでしまったので交換。CBのフランジ検討の為に集めたアルミフランジの一つが取り付けピッチの長穴加工で付くことが判明し、取り付け。

この写真の後、エキゾーストパイプを取り付けると曲げが大きいためフランジのフィン内側と干渉した為にそこを追加工しています。

エンジンにはオイルフィルターを取り付けますが、図の33番のシールラバーセットワッシャー90420-551-000が見当たりません。

多分、オイルフィルター交換時にオイル受けに落ちたままそのまま捨ててしまったものと思われます。当然、部品は出ません・・・・
単なるワッシャ形状ですので、ステンレスでこれを作ってもらいました。

皆さんも無くなてしまってこれ無しで組んでいませんか？多めに作ったので、お分けする事が可能です。