発注していたニードルが到着しました。
パーツ番号から分かるのですが、キャブはCRM250Rの最終形を流用しています。カットアウエイが4st用に近い形をしていますので、これにしました。これからアイシング防止用の配管金具を外しただけです。
ニードルを受け取りに行った近所の部品屋でタイヤ交換していたTZRの友人に付き合ってもらってキャブセッティングです。スローは最初に付けた物でそこそこでしたが、メインジェットはもう少し番手を上げました。今日は時間切れでしたが、もう少し調整が必要です。
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