CBのPE

 CBをPEキャブに変更して色々試してみました。今までの回転を上げると戻らない不具合は出ません。
やはりPDキャブになにか問題が発生したに違いないのですが、原因追求は出来ていません。PDも同じだったのですが、左のキャブのエアニードルやアイドリングの調整が面倒です。でもチョークは格段に使いやすく成りました。

まずはジェット類はスロージェットを#45、メインジェットを#125ニードルクリップは真ん中にして近所を一回り。ちなみにスロージェットはPWKと、メインジェットはCRやFCRと同じです。

写真は左からFCR、CR、PEのスロージェット。

走ってみるとスロー系の煮詰めが必要ですが、基本的によい感じです。直ってくると俄然モチベーションが上がりますね。