2021年3月29日月曜日

桜を探してZで徘徊

 日曜の雨も月曜朝には晴れ、気温も20℃超えの予報。早くしないと散ってしまいそうなので桜を求めてZで徘徊してきました。

淵野辺公園

下溝古山公園


神澤不動尊


上大島キャンプ場


相模川葉山島


角田の菜の花畑は半分イチゴのハウスに成ってました


宮ケ瀬寄った後に卵サンドの自販機に行きましたが品切れ。
Zなら通れるだろうと、やなみ峠を抜けて八菅神社へ。


3時間70km程のお散歩。





2021年3月18日木曜日

ブレーキマスターよお前もか!!

 ホイールシリンダーを奇麗にして組み込んでさあエア抜き、とホイールシリンダー側のブリーザーを緩めてブレーキペダルを踏んでも一切ブレーキフリュードが出て来ません。マスターシリンダーのフリュードも減らないので、マスターシリンダー側のブリーザーを外してみますが出てくる気配がありません。

こりゃマスターシリンダーがおかしいに違いないと取り外しました。


プッシュロッドを抜くと・・・・・なんか嫌な雰囲気・・・・


おそらくロッドを押した状態で固まっています!!ペダルが動いていたのはプッシュロッドだけ動いていたようです。
この後、Cリングを外してオイル注し、ブリーザーを締めて出口からエアを吹いてみましたが・・・動く気配なし。これはタンデムピストンのマスターで、こんな構造。


固着はとりあえず煮ます・・・・ははは


そして数時間後エアを吹いてみます・・・・・動きません。

ロッドが入るところに穴を開けてタップ切ってスライディングハンマーで引っ張ってみようか、反対側に穴を開けて押し出そうか・・・等と考えていましたが、これらはダメージが大きそうで・・・・そこで思いついたのが、ロッドが入る凹みに逆タップで引っ掛けてピストンを回してみよう!!


これが大正解。逆タップが引っ掛かり、ピストンが回ったとたん中のスプリングで押し出されてきました。タンデムピストンなので、奥にもう一つピストンが有りますが、これはエアで出てきました。やれやれ。

出てきたピストンなど洗浄し、シール(25,26,6)はネオライフさんから供給していただき、バンド、ブリーザー等(16,1,2)は純正部品が出たので交換。


エア抜きを手伝ってもらって、今度こそブレーキ終了!!






2021年3月17日水曜日

2021年に来訪された車で写真を撮ったものをまとめました

知り合い経由で紹介したBMW R1200ST。ちょっと乗りましたがトルクがぶっとい!

B310 Sunny TS外装ですが、中もたんまりでした。

CB125K

ライラック R92

C110 SprtsCub

NⅢ360・・・・ドナーに成っていただきました。

W650サイドカー・・・初めてサイドカー運転させていただきました。面白い♪

TY250・・・キック下りないので・・・

W1SA・・・白煙吐く・・・

と、そのオーナーとお仲間Twin軍団

ご近所のコロナRT41

CB125KとBSA B31の青い二台

TN7とモンキー

CB72・・・Yキット外装

極め付きはブラフ・シューぺリアSS680!!1932年製との事。うちに来た最長老!!



2021年3月12日金曜日

遥か52億4千万km彼方からの帰還

 相模原市立博物館で「はやぶさ2」帰還カプセル世界初公開展示が有るというので、ダメもとで僕とかみさんの名前でそれぞれ一部づつ応募したところ、なんと二部とも当選!!


たまたま休暇を取っていたかみさんと、還暦過ぎて時間がある同級生と4人で見に行きました。立派なカメラを携えていったのですが、特別展示室(はやぶさ2帰還物)は撮影禁止・・・・
というわけでパンフ転記・・・



同姓の星出宇宙飛行士も再び宇宙に行くとの事ですので宇宙付いてますね♪
ちなみにもう4人分当選分は声をかけたみんな行けずに無駄にしてしまいました・・・



2021年3月7日日曜日

YAMATO AUTO-BY MEETINGに行ってきました

 昨年から延期されていたYAMATO AUTO-BY MEETINGに行ってきました。いつもはCBで行っていたんですが、CBは今こんな状態・・・・・まな板仲間もいることだしRS100Dで行く事に!!


8時半にFactooryを出て9時過ぎくらいに着。早速まな板ゼッケン仲間が!!

そして乗っていったRS100D

寒い中、色々なバイクが沢山来てました。皆さんイベントが無くて溜まってたんでしょうね。
知り合いも沢山来られてて色々お話♪

あまりにも沢山来てたのでアルバムにしました。


『Fun&Run meeting with Honda Style』開催を延期

以下転記・・・・6/6は富士サンロクミーティングの前週ですわ。車もつかしらん・・・

 2021年3月21日(日)に開催を予定していました『Fun&Run meeting with Honda Style』は、開催地の千葉県を含む1都3県に対する、新型コロナウイルス【緊急事態宣言延長決定】を受け、皆様の健康・安全面を第一に考慮し、開催を延期することと致しました。

イベントの開催を心待ちにされていた皆様、関係者の皆様には、心よりお詫びを申し上げますと共に、何とぞご理解のほどよろしくお願い申し上げます。

すでにエントリーお申し込みをお済ませの方で、2021年6月6日(日)に、引き続きご参加いただける場合、とくにお手続きなどの必要はございません。6月6日はご都合がつかず、キャンセル(ご返金)を希望される方に関しましては、事務局にて現在システムを作成しておりますのでご案内をお待ちください。

なお代替え日程につきましては、2021年6月6日(日)に千葉県・袖ケ浦フォレストレースウェイにて予定しております。詳細は後日、ホンダスタイルwebや本Facebook、Twitter(@HondaStyle_mag)等でご案内いたします。

本来であれば、お申し込み頂いた方々に個別ご案内を差し上げるべきところ、Twitterでのお知らせとなってしまったことを心よりお詫び申し上げます。

ぜひ2021年6月6日(日)にスケールアップして皆様とお会いしたいと事務局一同考えておりますので、今後ともよろしくお願いいたします!

Honda Style 編集長
佐橋健太郎 

表示を縮小







2021年3月6日土曜日

ブレーキの煮込みは如何っすか

 タンク洗浄以来一年くらい放置していたSA型のZ360を再開しました。

ブレーキ周りに手を付けます。ホイールシリンダー取り外し。

おっと、ブリーザー取り外し時に折れてしまった・・・・

ラスペネ+バーナー+エキストラクターで摘出


固着したピストンに苦労しましたがすべてばらして煮込み開始。

ああ、煮込みといえば淵野辺駅前にあったとり長は気が付いたら閉店してしまったようです。此処の煮込みは絶品だったんですがねぇ。高齢の夫婦がやってたんでコロナのこの際で止めちゃったんでしょうか。


30年以上の間にちょくちょく呑ませていただいてたんですけど。誰かレシピ引き継いで食べさせてくれないかなぁ・・・・

さて、ホイールシリンダーは3時間ほど煮込んでいい感じに煮あがりました。
取り出してさらにブラシでゴシゴシ。シリンダー内部はピカールできれいにしておきます。

ピストンも磨いて・・・・


組み立て。


バックパネルに新しいシューと組み込み。


あとはエア抜きすれば終了。

2021年3月1日月曜日

ヒストリッククラスの走行会にエントリーしました!!

 

FUN&RUNミーティング


愛知県組も来るそうなので頑張ぞー!!