忘備録です。
足にしてるので一番走ってるライフのオイルを交換しなくあなぁと思い始めてしばし・・・・オイルも用意してあったんですがね。
と、重い腰を上げて交換しました。
オイルはレプソルです。ああ、ペドロサ引退しちゃいましたねぇ。
もうすぐ5万kmです。
2018年12月27日木曜日
2018年12月26日水曜日
台湾に行ってきました
知人の披露宴に参加するために。かみさんと友人2人の4人で12/22~12/25まで台湾に行ってきました。
羽田ではスズメのお見送り、台湾松山空港では人力飛行機のお出迎え・・・?
飛行機の中では当然台湾ビール♪指にはまだ絆創膏・・・・ははは
空港から電車乗り継ぎ台北駅、チェックインして夜市で夕食。
暑いです。Tシャツでしたが、短パンが欲しいです。でもなぜか現地の女性はマフラー巻いてたりして・・・・ファッションなのかしらん??
地ビール売ってたので・・・・旨い!
呑み足りないのでコンビニでビール買って宿で・・・・あっキリンビールだった!
翌日は台湾新幹線に乗って台中へ。雨が降ってきて上着が必要です。
披露宴・・・幸せに成ってね♪
そしてかみさんに連れられ、台中の宮原眼科というお菓子屋さんでお土産購入。4日間で一番のクリスマスデコレーション!
台北の宿に帰る前にコンビニでビール・・・
3日目、九份という観光地に電車、タクシー乗り継いで行ってきました。雨で寒く、ダウンが必要。ああ、マフラー巻いてたのも判る気がします。
江の島の参道の様な所を上がって有名らしいお茶屋さんで一服。景色が良いらしいのですが、雨で今一つ・・・
夜は新婚夫婦に連れられて、台北の居酒屋。
アサヒビールより鮮度の高い製造18日以内の生ビール♪その他北京のビールや青島ビールが有りましたが、これが一番旨い!
そして寝酒にと思って買ったビール。
宿で裏を見たら・・・・BUSCHのビールでした・・・
最終日、国立故宮博物院へ。有名で見たかった白菜は出張中・・・残念。他も見ごたえありました。
台湾は二輪はほぼスクーター。一台だけ125cc位のバイクを手作り風ロングタンク、セパハンにしたカフェレーサーが居たくらいかな?(写真撮れず)
こんなのも居ました。おっ三輪かと思いきや、左右の車輪は補助輪の様です。
新幹線のエントランスに展示してあったKIMCOの500cc?ビックスクーター。ブレンボ付き!
車もこれといったのは見かけませんでした。ただ交通ルールは日本人から見ると無茶苦茶。暗黙のルールが有るようでしたが、タクシーの助手席乗ってると怖かったぁ!
羽田ではスズメのお見送り、台湾松山空港では人力飛行機のお出迎え・・・?
飛行機の中では当然台湾ビール♪指にはまだ絆創膏・・・・ははは
空港から電車乗り継ぎ台北駅、チェックインして夜市で夕食。
暑いです。Tシャツでしたが、短パンが欲しいです。でもなぜか現地の女性はマフラー巻いてたりして・・・・ファッションなのかしらん??
地ビール売ってたので・・・・旨い!
呑み足りないのでコンビニでビール買って宿で・・・・あっキリンビールだった!
翌日は台湾新幹線に乗って台中へ。雨が降ってきて上着が必要です。
披露宴・・・幸せに成ってね♪
台北の宿に帰る前にコンビニでビール・・・
3日目、九份という観光地に電車、タクシー乗り継いで行ってきました。雨で寒く、ダウンが必要。ああ、マフラー巻いてたのも判る気がします。
江の島の参道の様な所を上がって有名らしいお茶屋さんで一服。景色が良いらしいのですが、雨で今一つ・・・
夜は新婚夫婦に連れられて、台北の居酒屋。
アサヒビールより鮮度の高い製造18日以内の生ビール♪その他北京のビールや青島ビールが有りましたが、これが一番旨い!
そして寝酒にと思って買ったビール。
宿で裏を見たら・・・・BUSCHのビールでした・・・
最終日、国立故宮博物院へ。有名で見たかった白菜は出張中・・・残念。他も見ごたえありました。
台湾は二輪はほぼスクーター。一台だけ125cc位のバイクを手作り風ロングタンク、セパハンにしたカフェレーサーが居たくらいかな?(写真撮れず)
こんなのも居ました。おっ三輪かと思いきや、左右の車輪は補助輪の様です。
新幹線のエントランスに展示してあったKIMCOの500cc?ビックスクーター。ブレンボ付き!
車もこれといったのは見かけませんでした。ただ交通ルールは日本人から見ると無茶苦茶。暗黙のルールが有るようでしたが、タクシーの助手席乗ってると怖かったぁ!
2018年12月21日金曜日
2018年12月17日月曜日
ヨシムラツーリングブレイク
日曜はヨシムラ本社でのヨシムラツーリングブレイクにCBで行ってきました。
途中、ヨシムラへ行く途中の河川敷で元気に走るS800とすれ違ったのですが、ヨシムラに着いてしばらくしたらそのS800がやってきました。ヨシムラの社長が運転していた様です。
下からのぞくとステンレスの排気管が見えます・・・・ヨシムラ製でしょうか?
会場では今季レースで使った部品のオークションとか刻印失敗したピストンなどジャンク品の販売、ヨシムラ製品の展示など行っていました。
残念ながら使えそうな物も無かったので、見学のみ。会場にはお知り合いも来ていたので、サービスのコーヒー飲みながら談笑。
その後、宮ケ瀬経由で道の駅清川のバイク集まりに行こうと思いましたが、雨がパラパラ・・・・宮ケ瀬からは旧車組が下りてきてすれ違ってゆきます。パーキングには数人残っていましたが、ご挨拶だけしてバイクからも下りずに退散。清川も諦め直帰しますが、たまらず雨宿り・・・
いや、参りました!
夕方からは宮ケ瀬の旧車おじ様たちと忘年会。皆さんの昔の武勇伝をつまみに楽しく飲ませて頂きました♪
途中、ヨシムラへ行く途中の河川敷で元気に走るS800とすれ違ったのですが、ヨシムラに着いてしばらくしたらそのS800がやってきました。ヨシムラの社長が運転していた様です。
下からのぞくとステンレスの排気管が見えます・・・・ヨシムラ製でしょうか?
会場では今季レースで使った部品のオークションとか刻印失敗したピストンなどジャンク品の販売、ヨシムラ製品の展示など行っていました。
残念ながら使えそうな物も無かったので、見学のみ。会場にはお知り合いも来ていたので、サービスのコーヒー飲みながら談笑。
その後、宮ケ瀬経由で道の駅清川のバイク集まりに行こうと思いましたが、雨がパラパラ・・・・宮ケ瀬からは旧車組が下りてきてすれ違ってゆきます。パーキングには数人残っていましたが、ご挨拶だけしてバイクからも下りずに退散。清川も諦め直帰しますが、たまらず雨宿り・・・
いや、参りました!
夕方からは宮ケ瀬の旧車おじ様たちと忘年会。皆さんの昔の武勇伝をつまみに楽しく飲ませて頂きました♪
保護
徒歩通勤途中で見かける子猫達が居るのですが、親猫も見当たらず、付近の人に聞いたら最近居付いた猫との事。寒さも厳しくなって、冬を越せるか不安になり土曜に保護する事に。
どんな環境で育ったか分かりませんが、餌を見せると寄ってくるのでわけないかと思いましたが、そこは野良・・・・友人と二掛かりでどうにか三匹保護しました。
どんな環境で育ったか分かりませんが、餌を見せると寄ってくるのでわけないかと思いましたが、そこは野良・・・・友人と二掛かりでどうにか三匹保護しました。
この子は直ぐにFactory上に住んでる大家さんに引き取られました。大家さんは2週間前に前の猫を亡くして、寂しかったそうです。
ケージに入れて一晩。だいぶ慣れて来たみたいです。
今、一匹はFactoryのバックヤードを探索してるみたいです。
さて、Factoryで飼うか、家で飼うか・・・・・
2018年12月10日月曜日
師走
JB1ライフの車検が12月だったので、先週通してきました。最近クラッチを繋ぐ瞬間きゅっと音がして気になるのですが、車検では全く問題に成らず。
うちに来てから1.5年で約7,000km・・・・我が家の乗り物の中で一番走ってます。整備してあげなきゃなぁと思いつつ足に成ってくれてます。
相模軽自動車協会の帰りに上溝のミスタードーナッツ・・・最近古淵駅、町田駅、成瀬駅と周辺から撤退して久しぶりです。みはーにピカチュウドーナッツまで頼んでしまった♪
日曜はそのライフでで宮ケ瀬。Zはエンジンばらばらのまま、CBやRS100Dはそのばらしたエンジンの為に出せませんでしたし、寒かったから・・・・(これが本音)
常連さんたちと一通りご挨拶してから目的の久保田酒造へ。そう、師走と言えば新酒の季節です♪
そんな訳で、晩はシュワシュワ系で一献♪
うちに来てから1.5年で約7,000km・・・・我が家の乗り物の中で一番走ってます。整備してあげなきゃなぁと思いつつ足に成ってくれてます。
相模軽自動車協会の帰りに上溝のミスタードーナッツ・・・最近古淵駅、町田駅、成瀬駅と周辺から撤退して久しぶりです。みはーにピカチュウドーナッツまで頼んでしまった♪
日曜はそのライフでで宮ケ瀬。Zはエンジンばらばらのまま、CBやRS100Dはそのばらしたエンジンの為に出せませんでしたし、寒かったから・・・・(これが本音)
常連さんたちと一通りご挨拶してから目的の久保田酒造へ。そう、師走と言えば新酒の季節です♪
そんな訳で、晩はシュワシュワ系で一献♪
2018年12月3日月曜日
カーボン除去
Zのシリンダーヘッドやバルブ、ピストンのカーボン除去のためドライアイス洗浄しようとドライアイスペレット手配した時にちょうどYさんのW1のポートとバルブのカーボン除去をしたいとお話が。
本日の午前中はこの作業。
W1のヘッド・・・梨汁ぶしゃー(既に古っ!)
エキゾーストは綺麗に成らず研磨が必要です。
廃棄漏れしてカーボンが付いていた部分もきれいに成ってます。
そうそう、比較写真撮り忘れましたが、Wのヘッドの方がZのヘッドより小さいです。まあ、W1はカムチェーントンネルが無いのでボアピッチが近いんですけどね・・・・
本日の午前中はこの作業。
W1のヘッド・・・梨汁ぶしゃー(既に古っ!)
綺麗に成りました。
次はバルブ・・・
次は僕のZのバルブ・・・
ポリッシュしてあった地肌が出てきました。やはりポリッシュしておいた方がカーボンが落ちやすいですね。
エキゾーストは綺麗に成らず研磨が必要です。
ピストンも。片方落とす前と比較
最後にエキゾーストポート。
そうそう、比較写真撮り忘れましたが、Wのヘッドの方がZのヘッドより小さいです。まあ、W1はカムチェーントンネルが無いのでボアピッチが近いんですけどね・・・・
2018年12月2日日曜日
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