Star RIse Lab. Factory

2013年11月10日日曜日

自転車のベル

日曜は天気が悪いとの予報だったので、寝坊＋午前中に用事を入れてしまいましたが、雨も降らず南風で暖かく、もったいないことをしました。午後も雨が降るとの事だったので、屋内作業のみ。

自転車のベルを100円ショップで事前入手済み。これのハンドルクランプ部を切り取り、キルスイッチの取り付け金具を取り外して代わりにこのクランプ部を取り付け・・・・完成！！
でもCBに取り付けるスペース無いんだよな・・・・

ちなみに現在15時ちょっと前…まだ雨降って無いぞ…損した気分。

2013年11月9日土曜日

RS75Dキャブ換装

土曜朝はZで宮が瀬へ行ってキャブの調子見。
ガボッと踏むとついてきません。さらに高回転でも薄い感じ…パーキングに着いて、プラグを見るとやはり薄いです。
ジェットを2番手上げて、加速ポンプをもう少し利くようにして、湖畔道路往復。今度は調子が良いです！！

帰宅途中雨がぱらぱら。今週末も天気が悪く成って来ました。やることは沢山有るので、空の様子見ながら作業開始。

先日安く入手したPE20。RS75DのPC18から換装します。先週末にはキャブO/Hと不具合の有ったドレインキャップ、チョークレバー交換済み。
チョークレバーはフレームに干渉するので、右から操作できるよう余っていたCRM250のレバーを改造して取り付け。巧くいきました。さらに以前から着けてたK&Nのフィルターと買った時についてきたフィルターのキャブ側を外して靴底用充填剤で二個一合体！！マニホールドにもインシュレーター用の穴を開けて取り付け完了。

RS75Dの保険切れてるので、試走はおあずけ。。。。

しかし、これで我が家のおもちゃ車達のジェットは全て共用出来るように成りました。

2013年11月5日火曜日

急募！！

第二回サブロクGPに参加します。
http://yam3519.p1.bindsite.jp/pg1029.html
相模原市から２ｔトラックに搭載して行きますが、愛知県まで同乗者求む。

うちの車で走りたければダブルエントリー可。（その場合トラックレンタル費用等折半）

Kill Switch

岡山の御大のご協力の下、部品番号が分かったので発注したのが届きました。

これこれ、CBに付いていたようなキルスイッチ。運転/停止の表示は別部品らしく、表示なしの部品です。
取り付け方法を見ると、ハンドルパイプに貫通穴が必要です。うーん、折角のトマゼリハンドルに穴は空けたくないし…要検討ですな。

2013年11月3日日曜日

またかいな

今日はCBで宮が瀬。エンジン調子良く、気持よく走って来ましたが、湖畔道路はマラソンのため通行止め。グルっと回ってパーキング着。今日もひゅさしさんのお出迎え有り。毎度です。
宮が瀬常連さんと談笑後、帰途に付きますが、走行中排気音が大きく…止めて下を覗くとエキパイにクラック！！

帰宅後外したら、20年前にロー付けした所がパックリ裂けてます。しくしく。溶接お願いせねば。更にラバーマウントも要検討です。
CBはエキパイ外して終わり。

ZのキャブをCRからFCRに換装作業。CRはさくさく外してピロリンク付きFCR取り付け完了。ついでに赤ファンネルにしてみました。

良いもの見つけた！

今朝はZで宮が瀬。
鳥居原Pではひゅさしさんお出迎え。さらに警官と警備員が沢山いらっしゃいました。警官は小事故の処理。警備員は鳥居原の「秋の陣」の駐車場整理のためとの事。

駐車場には先週も居らしたポルシェ914-6。綺麗な車でした。
オートバイPにはCT200.オーストラリア仕様との事で、右にもサイドスタンド。リヤブレーキはフットペダルだけでなくハンドル左レバーからもワイヤーで駆動。自動遠心クラッチでオートマ限定でも乗れるんですって。ふーん。

帰宅後、かみさんの付き合いで都内へ。行った場所でグットデザイン展やってたので見学。
そこでホンダのガスパワー耕うん機サラダCG FFV300が展示されて手のですが、このキルスイッチ！！オートバイにキルスイッチが装備された頃のデザインで、キルスイッチ単体部品です。こんなの欲しかったんですよ！！　部品番号の調査が必要ですね。