Star RIse Lab. Factory: 宮ケ瀬

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2024年5月19日日曜日

変態さんいらっしゃい

今日は朝からエクスチェンジマート出撃。
得る物は有りませんでしたがこんなのが居ました。

ミニにしては違和感あり。グリルが外れてる？？？
いやいや変なフレームがバンパー下に見えるし、4輪ディスクブレーキです。それに軽自動車ナンバー！！！
オーナーに聞いたところスバルプレオをベースで作られてるそうです。

その足で宮ケ瀬へ。ひゅさしさんが作った怪しいバイクの試乗会。
うちからはRS125フレーム、マジェスタエンジン、モンキー用ダートラシートを提供しましたが、こんなにまとまるとは・・・・

誰かが評してましたが、超低速では一輪車のネコの様なハンドリング？？スピードが乗ればなんとなく乗れます。でも怖いので駐車場周回のみ。

おまけ。まるでGT300の様なRX-7 FD！！！

2023年6月18日日曜日

Zでエクスチェンジマート

今朝は久しぶりにZでエクスチェンジマートに行ってきました。
と言っても寝坊して６時半出発。駐車場に行くと・・・・おっと空冷車三台が偶然に♪

着いてしばらくするとすれ違ったよという連絡二軒・・・目立ってるのかなぁ。

買い物は出遅れたせい？で特に得るものは無し。安かったので在ったら便利なタイダウンとエアブローガンのみ購入。

会場の駐車場にはMotobecaneが。初めて見ました。

買い物後、宮ケ瀬から知人宅に寄って帰宅。途中ちーさん夫婦がバイクですれ違い、気が付かれました。あはははは。

2023年3月12日日曜日

今朝は今年初めてZで宮ケ瀬に行ってきました。
鳥居原駐車場は旧車で大盛況。しばらくみんなとお話して、ファンネルの蓋を外して帰途につきます。
駐車場を出て加速するとバンと音と共に目の前が見えなくなりました！！ボンネットをちゃんと閉めておらず、開いてしまったのでした。Youtubeでよく見るラリー車のボンネットが開いちゃうあれですよ。うわっと思ってブレーキ掛けたら反動で閉まったので、路肩に停めてボンネットピン掛けて閉まるのでその状態で宮ケ瀬を下りました。鳥居原の駐車場から見えるところだったのでみんなに見られたでしょうねぇ・・・・

途中の友人別宅で各部チェック。FRPのボンネットは外から見ても折れたのが判りますが、内側が折れてましたわ。FRPが剥離したところも有ります。

愚痴ってるところに日産のZの友人が来られました。

これから知り合いのFRP屋さんに行く予定だけど・・・・渡りに船です。紹介してもらいに行きました。今すぐは忙しいけど手が空いたら修理していただく事に成りとりあえず一安心。ま、やったその日に直す算段が出来たので良しとしましょう。

因みに宮ケ瀬の鳥居原Pはこんな濃い状態！！
ああ、ボンネット締めるときですねぇ～

途中で寄った友人が別宅で作成中のバイク・・・・さーてベースは何だか分かりますか？？

2022年10月2日日曜日

今日はZで宮ケ瀬と昭和のクルマ定例会エントリー

今朝は久しぶりにZで宮ケ瀬に行ってきました。Zは絶好調♪

日曜午前中の宮ケ瀬一角は何時ものように旧車天国。

バイクパーキングには綺麗なGT80改。TZ125の乾式クラッチ流用、水冷ヘッド、野口チャンバー、キャストホイールで武装。メカニカルでカッコいいです♪

宮ケ瀬の周辺友人宅に三軒寄って、先日見かけたDKW F89がまだ居ることを確認後、もう一軒立ち寄って帰宅。すっかりお昼でした。今日は結構暑かったです。

帰宅後、オイルキャッチタンク確認。100ml位溜まってました。ううむ・・・

宮ケ瀬で聞いてあわててエントリーしました。今度の10日、大磯ロングビーチで行われる『エクスチェンジマート同時開催昭和のクルマ定例会』です。Zの展示とガラクタ売りますよ。

2022年9月5日月曜日

一か月ぶりのZで宮ケ瀬とレデューサ確認

ここの所猛暑は過ぎた様なので日曜はZで宮ケ瀬。最後に動かしたのが7/31だったので、8月いっぱいはお休みでしたね。

涼しくなった朝の宮ケ瀬は結構濃いのも散見。

1935年製オースチンセブン

NSU TTS

と二代目クラウン

談笑後、日が出てきて気温が上がってきたので早々に退散。
ダメもとでニローネの丘に行ったらまだブルーベリーを売っていたので今年最後の購入。

そういやレデューサ改造してから宮ケ瀬北岸走ったのは二回目です。今回前が開いていたので全開走行できました。エンジンは快調♪10000rpm回ります。前回気が付かなかったのですが、ブレーキの利きが悪いような気がしました。エンジンブレーキの利きが弱くなったのかもしれません。
帰ってきてオイルキャッチタンクを見ると、結構溜まってます。出してみると白濁していないのでほぼオイルです。

オイル排出穴が小さかったかなぁ・・・・
しかし、クランクケース内の圧力が抜けている証拠ですね。今後オイルキャッチタンクメンテナンスとオイル補給が必要に成りました。

2022年7月31日日曜日

Z　レデューサ付けて試走

レデューサ付け直して感触を確かめたく朝６時に出て宮ケ瀬に向かいました。R129新昭和橋で全開にしてみます。この気温の割には良く回る気がします。エンジンブレーキの利きは僕には判りません。パーシャルからちょっと開けたところで濃いようです。何か変化は有ったような気がしますが、うーん自己満足ですかね。もっと敏感な人は判るかもしれませんが、僕には無理。暑くて脳みそ茹で上がってきましたし・・・・はははは

鳥居原Pはまだ開いていないので、水の郷第1Pへ。先行して360ccが二台来てました。サンバートラックとミニカバン。

その後宮ケ瀬近辺でステップバンレストア完了した人の家に寄って、二台で鳥居原Pへ。

他には常連さん以外に、さっきと別のミニカ、デロリアン、ダストビンカウル付きのバイクが来てました。

今週もブルーベリー買って10時ころに帰宅出来ましたが、汗だくですわ！！
移動サウナZ号・・・・整いました♪

2022年7月24日日曜日

TL125 不具合再発するか評価

今日は朝からTL125で一回り。暑い時期に走った後エンジン再始動出来ない（火が飛ばない）の対策が出来たか評価です。ふらふら走り回ってたら朽ちたフローリアン発見。

その後志田峠抜けて宮ケ瀬へ。今日は鳥居原の駐車場が定刻（9時）まで開かなかった・・・・

この間不具合無し。宮ケ瀬ではCB500RSと書いてあるバイク発見。ちゃんと車検通ってます。FT500ベースのホーネットスイングアーム、CB250RS外装だそうです。こういうの大好物♪ってか考えてた！

知人宅二軒回って大粒のブルーベリー買って帰宅。

ニローネの丘って名前は地名の韮尾根から来てるんかしら・・・・聞くの忘れちゃった。

TL125の対策はコイルとピックアップ交換で出来た様です。これで遠出も安心♪

2022年5月28日土曜日

今朝の宮ケ瀬

今朝はY氏が最近入手したCDBL250で宮ケ瀬デビューするとの事でお付き合いしました。

並べてみるとホイールベースが違うなぁ・・・・・うちのが短い。
あっ、フロントフォーク詰めてるのでエンジンの前傾度も変わってました。三又も変わってるしね。

そしてY氏からW1を買ったN氏と共にメッキ黒タンク軍団形成。

4輪はライラック元オーナーがMGBで来られてました。ソレックスキャブが新品との事。

そして1946年式？ノートンも来られてました。

最近来ているハンバーガーのトレーラーで朝食摂って帰宅。

帰り道のドリフト族に犯されていないつづら折りにて

2022年5月15日日曜日

今朝の宮ケ瀬

今朝は久しぶりにZで宮ケ瀬詣で。

原付カー「アビー」が軍団で来てました。

次に小さい360cc。知人がダイハツフェロー購入したそうです。

そしてこんなのも！！

排気量が約20倍！！！

帰って来週のジムカーナに向けてZのオイル交換。

前回交換してから1000km弱でした。

2021年8月6日金曜日

8月第一週末

土曜早起きしてRS75Dで宮が瀬。
残念ながら面白い車も知り合いも来ないので、早々に退散。

帰宅後CB/MBをいじいじしてたのですが、ぽつぽつと雨が…たいして降らないだろうと高をくくっていたらいきなり土砂降り。慌ててカーポート下に退避するも雨の撥ねだけでびしょ濡れ。。。後で確認するとピンポイントで雨・・・・しくしく

日曜は土曜よりは遅くですが再びRS75Dで宮が瀬。土曜にも気が付いていたのですが、スロットル開度50%でボコボコいうので、途中日陰で停めてニードル位置を調整。ところがEリングを路面に落下させてしまい大慌てしました！！メガネを外して路面を凝視してようやく発見。はたから見たらいいおっさんが何やってるんだか。。。。
宮が瀬も8時を過ぎると暑いので、帰ろうとしたらBS175登場。かっこ良い車に仕上がってます。

帰宅後、CB/MBかZの車検整備かと考えているうちに暑くて作業する気が失せてしまいました。そこでエアコン付の足車で山へ。再び宮が瀬。でも立ち寄らずに通過して道志道の駅で一休み。
さて、先に進もうかとPへ向かうと…XR100？…なんか変…反対側にプラグが生えています。作ったんですかね。ペンタグラムのSRレーサーみたいです。

その後、山中湖一周して同じ道で帰宅。帰宅する頃には下界も過ごしやすくなって熟睡できました。