日曜から風邪っぴきも収まったのでＺのキャブ調整。
ジェットを調整したら8500rpm以上で愚図ついていたのが10000rpmまで綺麗に回るように成りました。
さらに調子を見るために何時ものR129新昭和橋で加速。1速、2速ときっちり回した所で3速に入れたときにガラガラ・・・バックミラーを見ると脱落物が転がっていきます。直ぐに惰性運転。路肩に寄せたいんですが、相模原愛川IC近辺で寄せる所が有りません。厚相BP下の分岐でやっと寄せられました。
さて、何が落ちたのか？最近弄った所と言えば・・・タイヤ交換？・・・ホイールナット異常なし。マフラー？・・・ちゃんと付いてます。
と、下回りを覗いていると前の方から液体がぽたぽた漏れてます。ボンネットを開けると・・・オイルフィラーキャップが無くなってますわ！！おかげでエンジンルームはオイルまみれ・・・・
さて、拾いに戻りますかぁ・・・路肩覗きながら約1.7km歩いた辺りでトラックが潰れた缶を踏んずけるような音が・・・路肩でなく道路の真ん中に落ちてました！！
拾った後、オイルフィラーキャップを締めますが、トラックに踏んずけられた傷はありますが、キャップとしては支障有りませんでした。良かったぁ。
さて、これで帰れるぞとセル・・・力が弱いですわ。BP出口の下りを使って押し掛けして始動。
帰宅後ブレーキクリーナー三本使ってエンジンルーム洗浄。オイルも減ったのでついでにオイル交換。バッテリーはとりあえず充電してみて様子見ますか・・・
写真は途中の歩道橋から見た車を放置した場所・・・遠かったぁ
