カフェレーサーはカッコ良い♪

三連休中日、朝早く宮ケ瀬にRS100Dでお出かけ（Zは発電機不良、CBはインナーサイレンサー破断で乗れず）
宮ケ瀬で遭遇したのは、ゼファーのフルカウル仕様、RZVのかっちょよいの、DUCATI250。
カフェレーサーはカッコいいですねぇ♪

暑かったので早々に帰宅。その後クーラー付きの車で出かけたのですが、ナップスでキラリと光るバイクを横目で発見！！
Uターンして見に行くと、アルミタンクにしたグースでした。カッコいい！！

さらに出先の御殿場周辺でこんなの見かけました。

こんなカテゴリーを日本でやってたんですね！！
Regend Cars Japan
これにZのカウル被せてみたい・・・・・・

窓工作

バックヤードとの間には戸が一つ有るだけで残りは壁です。風通しや見通しが利かないので壁に窓を作ることにしました。

壁の石膏ボードを外すと軽量鉄骨で内部は構成されています。（写真は窓を開ける場所とは別）

この振れ止め無しの構造ですね。

ここの縦のスタッドを二本切って、1240×910㎜の穴を開けました。

当然断面は石膏ボードと石膏ボードの間にスタッド分の隙間が有ります。そこにランナーを1240㎜に切ってスタッドと石膏ボードの間に挿入しネジ止め。

サッシを取り付ける前に壁を塗って、サッシの枠を挿入してネジ止めすれば完成。

車たちも良く見えるように成りました♪

と、仕上げの材料を買いに行った帰りに携帯電話が鳴って、出た途端に後ろからウ~~~・・・・しくしく

Z発電機その後・・・・

Zのチャージランプが点灯する件、発電機外してみました。

前回のようにコイルの線が切れてないかチェックしてみましたが、目視では切れてる様子は無し。更に線を突いてみましたが動かないので問題は無さそうです。

再度組み付け、各配線の接続も確認しましたが現象変わらず・・・・ううむ
とりあえずバッテリ充電して今日は終了。

ついで・・・
本屋で見かけた丸目4drインテ。うちのとおんなじ色♪

発泡スチロールを切る切る切る！！

必要が有って、定尺の厚さ20㎜の発泡スチロールを二枚分、20㎜でスライスします。
事前に用意したのは大きなT定規を作り、DAISOの発泡スチロールカッターと単二電池二個入手。

発泡スチロールカッターは単二電池一個で動きますが、使っているうちに切るスピードが遅くなり、ここまで一枚目の半分で電池二個消費。

電池を買い増すのもどうなんでしょうと、電池の代わりにケーブルを半田付けして、安定化電源に接続。サクサク切れる電圧まで上げると3.5Vでした。この時の電流が3.5Aだったので、ニクロム線の抵抗は1Ωなんですね。それじゃあ単二電池じゃ厳しいですよね。
因みにカッターでも2本ほど切ってみましたが、粉が沢山出て掃除が大変です・・・・

ここから切る速度が速くなり効率アップ♪残りは今までの半分の時間で終わりました。
合計190本作成し、完了。

Enjoy Honda 2017 Fuji Speedway

FSWで開催のEnjoy HONDAのチケットを頂いたので8日土曜に行ってきました。

入場して直ぐに目に留まったのがこの初代シビック。

タルガ・ロトルアで完走した車両です。運転はあの篠塚選手です。
キャブはソレックス、ブレーキはこんなのが！！

先日青山で観察したRA300も来てました。

フォーミュラニッポンのシミュレーター乗ったり、トライアルバイシクル乗ったり、トライアルのショー見たり楽しめました。
でも一番楽しんだのはかみさん。何とNSXの同乗体験に当選！！で乗せてもらってました。
コース上では新型シビックRの同乗体験も同時に走ってます。

帰途につく前に富士山とインテとの写真・・・・

Ｚの発電機不具合再発？

今朝、エンジンをかけると…2000rpmでもチャージランプが点滅…
発電機不具合再発かしら？
以前と症状が一緒です・・・
http://6714.teacup.com/starriselab/bbs/1435
http://6714.teacup.com/starriselab/bbs/1438

GoodWood Festival of Speed特別展示

昨日は青山一丁目で電車乗り継ぎのついでにHONDAウエルカムプラザ青山に行ってGoodWood Festival of Speed特別展示を見てきました。

RA300・・・先日デアゴスティーニF1マシンコレクションで入手したばかり♪