2017年12月17日日曜日

マイティダックス

今日はZで宮ケ瀬。此処の所日曜はイベントなど行けなかったので、一か月ぶり位でしょうか。
寒くてキャブのセッティングがアイドリングは薄いようですが、上は良く回ります。宮ケ瀬北岸では非常に楽しかったです。

宮ケ瀬では旧車の常連さんと歓談。二輪駐車場では久しぶりに見ました、マイティダックス


あれ、寒くてポケットから手を出さなかったのか、写真がこれしか有りませんわ・・・

帰りにかみさんの実家の手伝いをして一服してたらNHKスペシャル 我が友 本田宗一郎 ~井深大が語る“技術と格闘した男”~の再放送が始まるじゃないですか。思わず見入っちゃいました。おかげで帰ってきたころには日が陰り寒くなってました。

2017年12月14日木曜日

フレンチプレスバージョンアップ

先日直したフレンチプレスですが、ホースクランプで作った取っ手が重心から遠く注ぎずらいです。
そこで棚の引き出しを作るときに買って没に成った取っ手が余っていたのを見つけ、これで作り直し。
ホースバンドも締め付け部が大きくて洗う時に邪魔だったので、金属製の結束バンドに変更。
ドライブシャフトダストブーツのバンドを締め上げる工具で結束し完成。


すごく使いやすく成りました。
あっ、上部の木の摘みもクラック入ってますね・・・・

2017年12月13日水曜日

アイルトンセナの人気いまだ衰えず

昨日ディアゴスチーニのF1コレクション McLAREN MP4/5Bが発売だったので、大手本屋に行ったところ在庫切れ。出版元から取り寄せてもらう事にして帰ってきました。
所が本日、出版元でも在庫なしで取り寄せできませんと電話が・・・

午前中の病院がてら他の本屋回るも在庫なし。結局本屋を6軒回って昨日の大手本屋の別店舗でやっと入手。

セナの人気は衰えませんねぇ


2017年12月12日火曜日

相模灘・・・新酒できました

今日のAMはお役所。でも早く終わったので宮ケ瀬に行ってみました。
ライフで宮ケ瀬来たのは初めてですね。寒波襲来もあってかバイクは片手ほどの数だけでした。

宮ケ瀬に来たのは実はちょっと目的が有ったりして・・・帰りに久保田酒造に寄ると「新酒できました」との看板が上がってますねぇ。えへへっ

発泡にごりと特別本醸造の生酒を購入。丁度先月蔵見学に行ったとき槽で作られていたお酒です!!
発泡は詰めたばかりでちょっと時間を置いた方がシュワシュワするとの事で、しばらく冷蔵庫放置ですね。
特別本醸造はキャップが変わりました。先日買った「残草蓬莱」と同じに成った様です。

帰り着く頃にはちょうどお昼時。JAXA相模原キャンパスに見学で入って、中の食堂でランチして帰ってきました。学食並みのお値段ですよ♪

気化器をドライアイス洗浄

CB750のキャブとザウルスのインジェクションをドライアイス洗浄に掛けました。

CB750キャブは中には掛けない様な要求ですので出入口はマスキング。
ビフォア/アフター 洗浄なので素材の地肌は削りません。あっアフターの写真・・・チョーク引いた状態で配管まだでしたね。





ザウルスインジェクション
インジェクターや開度センサー等樹脂は痛めるので外したりマスキングで対応。






満足できる仕上がりですが写真じゃ良く分からないですね・・・・

2017年12月10日日曜日

水冷初期型Z360

今日は水冷初期型Z360をFactoryに持ってきました。

何時もの工事用足場と馬を使って搭載。

Factoryに入れて並べると非常に怪しい・・・・・

水冷初期型はハードトップでなく窓枠付きで、リアにはタイヤリッドが付いています。バルクヘッドから前のパネル以外はほぼ空冷と同じですね。


さあて、どこから手を付けますか・・・・

2017年12月4日月曜日

N 誕生 50 周年記念イベント 2DAYS

Day1 2017年12月2日(土) 10:00~16:00 本田技研工業(株) 本社1F ウェルカムプラザ青山
見に行ってきました。表には主催のHonda N360 Enjoy Clubの皆さんの車がずらりと展示され、中にはコレクションホールからの一台と当時の写真が沢山展示されています。



レーシングも展示

こんなユニークな展示車も。当時の販売用ディスプレイなんでしょうか。

ステージではパネルセッションも。

N600 Serial Oneで有名なTim Mingsさんも来日しセッション。
 

Day2 2017年12月3日(日) 10:00~16:00 本田技研工業(株) 埼玉製作所 狭山工場里帰りイベント
こちらは参加。N360だけでなく、空冷エンジン車(TN360,Vamos,Z360)もお呼ばれです。残念ながらTN360は一台、でもなんとVamosが8台も集まりました。そして空冷Z360はちょっと少なくレーサー含めて4台・・・でも4台とも5速!! さらになんと手前はゼロブラックの塗色(再塗装ですが)
本家N360も含めると60台位の参加だったようです。

狭山工場は初めて入りました。が、閉鎖の予定なのでもう来れないかもしれませんね。ここではパネルセッションと会食。




レーサーコーナーにはNエンジンのFLが3台!
良いなぁ・・・カッコ良いです。



ZとNのレーサーも。

N360の写真が少ないですが、僕の所では脇役中心にしました・・・ははっ

Honda N360 Enjoy Clubの皆さんには大変お世話に成りました。ホンダの本社での展示までのご苦労は測りかねます。大変有難うございました。また、僕にお声がけしていただいた方。お名前が判らずご無礼した方も有ったと思います。申し訳ありませんでした。

あっ、パネルセッション最後のじゃんけん大会でSerial OneのTシャツ頂きました。ご提供のTimさん有難うございました。