組み立て中のケースを見てみましたが、アッパー/アンダーケースで面は出ていないし、さらにベアリングとケース間に隙間があります。昨日のサイトで見つけた部品を組み付けるためにはケースの加工が必要と思われます。
今回のエンジンでは断念します。セル穴を塞がねば････
ついでにお宝ヨシムラ/RSCパーツを引っ張り出し、ノーマルパーツと比較。上と右がヨシムラカムですが、少しでっぷりしている････かなぁ。ピストンの方は一目瞭然！ヘッドが大きく、コンプレッションが高そうです！当然リセスも深いです。
あっ、カムもピストンも今回は使いませんよ。お宝ですから！！
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