CL90がやってきた（タンク編）

 ４０年以上ぶりにエンジンが始動したCL90のタンクの錆び取りをします。来た時のタンク内はうっすら錆が出てる程度でしたので、錆び取り剤だけでどうにか成りそうです。

ビフォア

アフター　黒錆に置換されました。

コックもキャブと一緒に煮て、パッキン類交換しておきます。

さて、フレームですが来た時に針金で縛ってた時の穴が開いてます。

タンクラバーは純正部品が出ないので、XE50用を入手。ピッタリですが取り付け金具作らねば。

CL90のフレームは図の2-2の形状で、前側がタンクラバー、後ろ側がシートに引っ掛ける金具が溶接されてたはずです。剥がれ飛んでしまったのですかね。

ひゅさしさんに金具作ってもらいました♪

シート裏側には引っ掛ける穴が有るので・・・・

下から見上げると、シートの此処に引っ掛かります。

針金が留まっていた穴を溶接して塞いで・・・・

金具も溶接。

タンクとシートが取り付くのを確認してタンク周り終了。

足回り編に続く