今回発注した最後の品が届きました。キャリパーです。パット、ピンetc欠品ですが････先週の続きでローターにくわえてロッキードキャリパーと比較してみます。やはりロッキードキャリパーは外周方向に大きく、ホイール内周側の干渉が懸念されます。
じゃノーマルキャリパーとホイールってどの位クリアランスが有るの･･･って事で実車観察。あら、ワタナベのホイールだと奥の方は結構余裕が有ります。
やはり仮組みして検討しなくてはならないですね。。。。いずれ。。。。
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