カムチェーンテンショナーも出来たのでエンジン組み立て開始。
カムチェーンテンショナーはスプロケットが1T多く、外径が大きいため、クランクシャフトを持ち上げながらでないと挿入できません。
さて、ケース合わせて次のステップ・・・・・
あっしまった!!
はい、何をしくじったか判りますかぁ?
先日の検討で別の場所に置いてあってすっかり忘れました。
答えは
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オイルノズル組み忘れです。既に5速ミッション側のケース組んであります・・・・しくしく
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