おもろい人達

 今週末土曜は雨でしたが、近所に輸入工具屋が出来たので覗いてみました。こじんまりとした店でしたが、店の奥にはZⅡのフレームやRS250が有ったりして面白そうです。あっ店名を失念。。。また行ってみます。

帰りに家の近くに引っ越してきたバイク屋の看板にWPCの文字が…こりゃ話を聞いてみようと中に入ってバイクでなくホンダZなんですが…と話したら親父の目がキラリ！！昔SFのメカニックだったとの事。Sいじった話、Nいじった話等等話しが始まり、聞き入ってました。
このバイク屋、観察すると店内にBAJA500のエントリー用紙がピンで張り付いてます。聞くと、親父も走ったことが有るとの事です。もしかしたら有名店かしら？
http://page.freett.com/hkwhome/hkwtop.htm

今日は晴れたので朝から宮が瀬へ。帰ってから家の周りに放ってある荷物やらを片付けて、出てきた金属（以前K&Kで側突されたドアや壊れたセルダイ等）を解体屋へ。この解体屋は付き合いが長く、20年位通っています。あっ、この解体屋情報。ポータートラック入荷し、別の工業団地内の解体工場の山の上に在るそうです。必要な方いらっしゃいますか？？

ひと段落して近所を一周する中で、以前からチェックしていたミニカ・スキッパーの前を通ると、オーナーさんに初めてお会いする事ができました。詳細を語るより写真をごらんあれ！！スパルタンです！！

ををっ！セルが回らん

 ちょこっと近所を走っていると、信号待ちでプスンとエンジンが停止。セルを回そうとしても回らず・・・・・頭の中では「どっか配線が外れたな、どこ？？」

路肩に寄せてみて見ると、リダクションのファストンが外れています。ちょっと緩いようなので、ラジオペンチで少し潰して押し込み修理完了。

発電機がエンジンとほぼ同じ回転数で回っているのが、やはり気になります。車用の発電機を10000rpmも回すのは、如何な物かということで回転数を半分にすべく検討しました。SAのウオーターポンププーリーの内径を広げて装着してみますが、オイルレベルゲージやターンバックルに干渉しまくり・・・・今回は挫折。

周りを外したついでにオルタネータステーを再作成。前のはフライホイールハウジングを回転させて急遽取り付け穴だけ追加工した物で、2箇所でしかとまっていませんでしたが、今回3箇所で止められる物に。
金鋸、ドリル、ヤスリを多用した作品です。今回も「全日本穴あけ狂団」の教義を真似てホルソーでの穴４ケ。しかし穴あけ中にホルソーが欠ける事故発生。ホルソー殉教されました・・・・

人と車のテクノロジー展

 今年も仕事のふりをして見に行ってきました。

毎年展示してあった各社のレーシングカーは無し。学生フォーミュラの展示も無し・・・・寂しい・・・

写真は戸田レーシングのブロック削りだしフォーミュラエンジン。何のレース用？と聞いたところレギュレーションに該当するクラスは無いとの事。

ホンダの膨張サイクルだけストロークがアップする様クランクにリンクの付いたエンジン。また化石燃料のエンジンも進化してます。

今年も展示してあったFCC-TRAC。

DOMEのブースに有ったひっくり返ったインサイトのモデル････

ショー全体としてはEVとハイブリッドで持ち切りでした。ご時世ですから････

更新しました・・・とGT-B

 セル/オルタネータの内容とI Hart Honda 2009誤字訂正、リンクを更新。
http://starriselab.googlepages.com/addinn600startermotor

昨日スカイラインGTBがコンビニに止まっていました。
ボディーはやれていましたが機関の元気は良さそうです。

アイハートホンダ2009レポート

 とりあえず作りました。
http://starriselab.googlepages.com/ihearthonda2009

誤字脱字間違え有るかもしれませんが、まずは速報版･･･

雨天順延

 金目教事務局（オジサン修理工さん）さん。ご助言ありがとうございました。

本日、雨の合間にL端子とバッテリ電圧間に電球を接続したところ無事発電を確認できました････が、雨が降り始めた為、本配線は順延となりました。

ドーム球場が欲しいです！！

L端子

12Vを入れるのはIG端子で、L端子はチャージランプ出力と認識してますが･･･合ってますよねぇ。

色々調べてみましたが、L端子も中のICによって単なる出力の物と、励磁に使っている物と有る事が判りました。

明日、実験してみます。ご助言ありがとうございました。