相変わらず宮ケ瀬は変態さんが・・・・

日曜の午前中はCBで宮ケ瀬。紅葉見に来る人が多いのか、駐車場は一杯・・・そしてやまがさんがニコニコしながらやってきました。来月Wのイベントがあるんだけどこんなに混んでると難しいかなと・・・ううむ大変でしょうねぇ。

そして駐車場の奥に入ってゆくとモトコンポのてぃーやまさんの壱号、弐号とKSRエンジンを積んだあの桜花が！！

オートバイ駐車場ではXSR900の集まりやカブの集まりも。そこにはこんな変態さんも！！GB250改カブ？？

一回りして帰途に。途中で他の駐車場を視察していたやまがさんと再遭遇。お昼をご一緒してから帰宅。

エンジンスタンド改造

以前はZのエンジンを下した後、分解時はサブフレーム付けた状態でウマに乗せて作業していました。
場所も出来たしエンジンスタンド買って、スタンド上で作業が出来ます。
そこでアストロプロダクツの安売りの日に購入。
でもN360Eは付属のユニバーサルマウントアームではマウントできません。
そこでエンジンスタンドの回転部分のプレートに穴を空け、プレートから直接カラーでマウントできるようにしました。
写真はスペアのクランクケースをスタンドに乗せたところです。
M8のナット4本で不安が有りましたが、エンジン後端を押してもびくともしないので、中が入ったエンジンでも大丈夫そうです。

使わなかったユニバーサルマウントアーム

さて、準備出来たぞ！！

跳ね上げメガネ修理

老眼なので愛用している跳ね上げメガネはカムとピンで跳ね上げ状態を維持する構造に成っています。一般的な跳ね上げメガネはヒンジ部分のフリクションだけで状態維持していますが、ブレーキクリーナーなどの為にプラスチックレンズに出来ないため、重くて落ちてしまいます。

カムの部分です。

顕微鏡で拡大するとこんな感じ・・・

そして押しているピン。銅合金の様な色です。だいぶすり減っています。

以前はメガネ屋さんで部品を取ってもらって修理していましたが、MISUMIでM1.2ネジやばね、スチールボールが手に入るので、これらで修理します。

メガネの鼻あて部分のネジにボールとスプリングを入れ、シリコングリスを塗布しながら組立。修理完了です。

Cafe Racers Standさんにお邪魔しました

月曜、打ち合わせのため恵比寿に行ったついでにCafe Racers Standさんにお邪魔させて頂きました。
以前、ネット上で見つけて興奮したスペシャルフレームCB125を見ることが出来ました。

 かっこいいですね！！右エンジンカバー脱着の為の切り欠きが！！

MC classic誌6月号に掲載されていたモリワキCB125とは別物フレームです。

Classic Car Meeting in 山梨 見学

Classic Car Meeting in 山梨の事務局から案内を頂いていたのですが、エンジンの異音も有り、今回はインテグラで見学で行ってきました。

家を出たころ霧雨だったので、途中雨がひどく成ったら皆さん帰っちゃうに違いないので引き返すことも考えていましたが、甲府盆地に入ったら快晴に成りました。

会場の道の駅富士川到着すると既に旧車がたくさん来てました。

空冷Zも！！

発動機も沢山実働展示

昼過ぎ、一緒に行ったかみさんが飽きてきたので、近所の酒造所萬屋醸造店に行って春鶯囀（しゅうのうてん）を購入。

昼は此処で聞いた蕎麦屋に行ってみましたが、そばが売り切れて食べられず・・・・足を延ばして知ってる十割蕎麦に行って蕎麦がきが付いている石臼挽きたてセットを食べてきました。

更にこの近所の温泉に入って帰途につきます。
行きは中央高速を使いましたが、帰りは中央高速が大月から渋滞しているので、R20、宝バイパス、秋山経由の下道で帰宅。
風呂も入ってきたので、買ってきた春鶯囀で一献して疲れを癒しました♪