CB/MB ブレーキ系オーバーホール

 CB/MBの足回りは基本RS125Rの物が付いてます。リアのキャリパーはそのまま流用してますが、固着していてオーバーホールが必要です。何個か買いおいていたはずなのであちこちの箱から発掘。
キャリパー自体はリード80のフロントキャリパーと色違いで同じです。赤いのがそれですね。結局それも含めて4個出てきましたわ。サポートから外してパッド外します。

ところが全てピストンが外れません。キャリパーピストン外すツールが入らないんですね。ピストンは樹脂のような気がします。エアで押してもびくともしません。

仕方ないので生きてるマスターに配管して油圧で外します。

やはりピストンは樹脂でした。4個全てピストン救出。

一方フロントはキャリパーサポート作ってTLM220の対向キャリパーが付けてあります。付けてあったRS125Rのマスターにフリュード入れてエア抜き。なかなか抜けないな・・・・あっ、マスターから液漏れ・・・

マスターばらすと中のスプリングが折れてましたわ。

フロントキャリパーもこの際なのでばらします、が片方のピストンが取れません。こいつも固着してましたね。これも油圧で外しました。

これらを中性洗剤で煮ます。

キャリパーはシール類が新品で出たので洗浄後交換して組み立て。

リアのRS125R用マスターですがΦ14でした。当然レーサーパーツなので純正は出ません。ニッシンのオーバーホールキット探しますが、リア用のΦ14は見当たらず。仕方ないのでフロントマスターのΦ14用のオーバーホールキットからシール類外して交換しました。（上がリア、下がフロントのキット品）

フロントマスターもΦ14です。キャリパーに対して大きいかもしれませんが、とりあえずこれも同じオーバーホールキットでリフレッシュ。

とりあえず仮組して一旦作業中断。エア抜きも後日。