ピストンクリアランス確認とピストン加工

 腰下終了したので、ピストンクリアランス確認のためピストンとシリンダー仮組み・・・・
あれ？スリーブがケース穴に入らない・・・・・以前組んだのはこのケースじゃ無かったのか？？？？
シリンダー抜いて寸法を測ると入るはずです。よく見るとケースとシリンダー両方にノックピンが付いてたのでしたー。あははは。

この状態でピストンヘッドに粘土を付けてヘッド載せてみます。ヘッドとの干渉は有りませんね。

次にカムとロッカーアーム仮組みしてバルブとのクリアランス確認。
あちゃー、ベースガスケット抜きでほぼクリアランズゼロ！！排気バルブとのクリアランス確保が必要ですね。

前の記録見ても1.2mmのヘッドガスケットでクリアランス少なかったでしたね。ベースガスケット分考慮してピストンを0.7mm削ります。

アイボルトとアルミ角材でこんなの作ってあります。これをピストンピンに引っ掛けて締め付け・・・・

フライスにセットしてあるバイスに角度を合せて挟んで加工。

出来ました。

このピストン、思い起こせば2000年頃ヨシムラ在庫4個のみのピストンの内2個買った物でしたね。残りの2つは不動在庫に成っちゃったかな？？

続く・・・・