春の陽気に誘われて

今日は暖かいので、やることを早めて（後回し）、散歩がてらで昼飯に出かけることに。
昨日、タコスの話をしていたのでランチはCafeDelipaでソフトタコス。

日本人はハードタコス頼む人ばかりで、ソフトタコス頼むのは近くの座間キャンプの人たちだけで珍しいですよと・・・・僕はこっちの方が好き♪
ランチ後、ふらふら散歩。
座架依橋の温度計はなんと22℃を示してました。わざわざ戻って写真撮っちゃいましたよ。

その後、復帰できそうもないステップバン見つけたり・・・

撮影車両置き場見つけたり・・・

三時間ほど、つかの間の春の中走ってました。

旧正月

先週雪が降って道が心配でしたが、今年初めてCBで宮ケ瀬へ。
途中のR129新相模大橋で革ジャンのジッパーが全て外れるというアクシデント。40年近く使っているとそろそろ色々やばいです。
しかし新相模大橋は色々起こるなぁ・・・Zのオイルフィラーキャップ紛失、フューズ切れ、RS100Dではフライホイールナット緩み・・・・
そしていつものゼブラゾーンでジッパー閉まる様に応急処置。

半原近くで、先日GoogleMapで見つけたところに寄ってみました。ヴェトナムの仏教寺院です。

覗いていると、寺院関係の方が中に入られませんかと・・・・せっかくなのでお参りさせていただきました。丁度旧正月でイベントもやってるようです。お茶も招かれましたが、ここは遠慮して宮ケ瀬に向かいます。
宮ケ瀬北岸道路はオギノパン側からトンネル前まで若干積雪。轍で雪が無い所を通ってどうにか通過。トンネルから先は積雪は有りませんでした。

バイクパーキングには懐かしのRGγ50、綺麗です。そしてこれも綺麗なナックル。

車コーナーでは知り合いがデイーノで！

54B・・・

そしてバリーフーが作っていた車登場！！以前黄色かった時にすれ違ったことは有りましたが、じっくり見るのは初めてです。

ルノースポール・スピダーがベースとの事。

相変わらず宮ケ瀬は濃いです。

お腹が減ってきたので12時前に退散。

ニューイヤーミーティングファイナル

日曜はお台場で開催されたニューイヤーミーティングファイナルに行ってきました。

ファイナルなのでたくさんのエントラントが来てるだろうと思っていると・・・・ちょっと出展車が少ないようです。エントリフィーもお高いですからね。

ホンダ関係の出展をぐるっと見学。

今回は見学よりも昨日合っていた北風の親方、蕎麦屋の大将、そしてNZRacingのN仙人等と情報収集（馬鹿話と昔話）がほとんどでしたね。

夕方からN仙人と以前K&Kなどでも一緒に走っていた小宮氏のFLの片づけを手伝って、三人で一献。

コの字のカウンターが有る居酒屋ですが、TVで紹介やドラマで使われ有名なところだとの事。

いやぁ、楽しかった♪

師有り遠方より来たる亦楽しからずや

日曜開催のニューイヤーミーティングファイナルの為に北風親方が岡山から来訪。色々やり取りはしていましたが、お会いするのは数年ぶりです。
壊れたZのエンジン等をつまみにしばし談笑。
その後、昭島のポータートラック蕎麦屋親方襲撃を予定していましたが、予定の時間にはにはだいぶ時間が有るので、日野自動車21世紀センター訪問。

蕎麦屋親方は宴会が入っていてお忙しそうだったので、早々に退散。
お忙しい所申し訳ありませんでした！

明日のニューイヤーミーテングでまた会うことを約束して解散。

こいつは朝からうんが付いた！

最近、めっきり寒くて朝は大磯ジムカーナで頂いたニット帽を愛用しています。
今朝、歩いていると頭頂部に軽い衝撃・・・・やられましたハトの爆撃を食らっちゃったんですね。

犯人はこいつらのだれかです。

ま、うんが付いたって事で宝くじでも買いますかね・・・・

モチベーション・・・さらに低下

クランクをニコイチにすべくドナーのクランク洗浄。
あっ！！こいつも使えません。

ポンチで叩いたような凹みが三か所と凹みの筋が有るではないですか！！

とりあえず今まで使っていたクランク分解を依頼。
帰宅後、まだエンジンが有った気がすると・・・・出てきました。

周りを包んでいた布をはぐると・・・・クランク折れてますね。使ってたエンジンのはずですが、20年位前にしまい込んだと思われ、既に経緯は忘却の彼方・・・

でもプーリー側が使えればニコイチクランクのドナーに成ります。
左側分解。なぜかクラッチ中身無し・・・・忘却の彼方・・・
カバーを開けるとダンパー付のクランクでした。残念。

ちょっと長丁場に成りそうなので、バラシて広がっていたエンジン部品を片付けました。

モチベーション乱高下

ぐっとやる気が出て、Zエンジン組みはじめます。シフトプレートなど組み込んだのち、ミッション組み込み。シフトがスムーズにできることを確認。

さて、クランク組み込むのにベアリングをセットしようかと・・・・
あっ！クランクのスプロケット側のベアリングが当たる軸が痛んでるではないですか！！

とほほほ・・・・

ダンパー無しクランクのスペアが有ったはずと引っ張り出しましたが、ヤフオクで安く入手したクランクはセンターベアリングのアウターが欠けてます。

目をつぶって組んでしまおうかとも考えましたが、フライホイール取り付け部をキー加工しなければならないことを思い出し・・・・

痛んだクランクウエブをこのクランクと交換するのが早いですかね。
しかしモチベーション下がりました・・・・