今日は朝からあゆみ橋河川敷で行われたエクスチェンジマートへHM1バモスお買い物。戦利品はアルミ縞板、つかみ取り端子、バイク用ミラーステー。そして知り合いが出店していたところから投げ込みヒーターはただで頂きました。
そしてその足で山方面に。卵サンドの自動販売機で有名なところに行ってみたら品切れ中・・・残念。
そして宮ケ瀬まで行っていつもの方々とお話をして帰りましたが、バモスのガソリンがぎりぎり。アクセルがばっと踏まない様、超省燃費運転で帰宅。右足がしびれました！！
帰ってからアクセルを踏めなかったフラストレーションからZ出動！！別の道を使って再び宮ケ瀬へ。途中いつもの銀杏並木。
銀杏が沢山落ちていて、しばらく車内もかほってました・・・
そして昭和な小道。
青白CB125Kのお客さんが調子が悪いとの事で、車両持ち込み。犯人特定の為、まずは状況を事情聴取。
以前うちでキャブを弄ってから調子が良かったのだけど、オーバーヒートしてエンジンが止まる。その時のプラグは白くなってはいない。現象は上り坂で出て、しばらく置くとエンジンが掛かる。
と、色々話を聞いてコックはどう成ってますかと尋ねると、パッキン類は全て自分で交換済み。だけどコックをオフにしてもガソリンが止まっていないようだ・・・・との事。
うーん、このオーナー体が大きな方で、上り坂ではアクセル全開だろうなぁ。その時コックから供給されるガソリンが少なくてガソリンが薄く成り、その後フロートのガソリンが無くなり止まってるのでは？ちょっと置いたらエンジンが掛かるのもこれなら納得できます。更にコックオフでガソリンが止まらないのも怪しいです。コックが犯人と疑って外してチェックしてみました。
オーナーのお話通りパッキン類は新品。しかしコックオンの通路が詰まってます。まずはこれを貫通させて、他の部分にパーツクリーナーを吹きかけ穴が通っているか確認していると・・・・おっと、変なところからパーツクリーナーが噴出してきます。底から覗くとなぜか向こうの光が漏れて見えます。
おそらくここにクラックが入っていて、洗浄時にそのクラック部分が脱落した様です。
判決。被告のコックはオンにした状態だと、通常ルートからガソリンが供給されず、クラックから漏れたガソリンでキャブに供給されて走れてたが、上り坂でアクセル全開が続くとガソリンが足らなくなり止まる・・・コックに有罪確定です。
この穴をアルミパテで埋めるかと考えていましたが、ダメもとで純正新品が出るか調べたところ・・・・出るじゃないですか。
そして新品部品到着。あれれ？ちょと違う・・・・
ガソリン出口が一個で、背が高い・・・・・ま、三つ又分岐と長いネジで対応出来ますね。そして、底の部分を比較。上が従来品、下が新品。
先日の袖ケ浦イベント往復の高速走行時にハンドルの遊びが気になったので、スペアのステアリングラックをオーバーホールする事にしました。
まずはラックをばらします。このスペアも50年ばらしたこと無いんでしょうね。
そしてブッシュ摘出。こんなに成ってますわ・・・
以前、バックヤードでテーブルにしているタイヤとそれ用の丸ガラスを頂いた方が、こんなものが出て来たんだけど貰ってくださいと持って来て下さいました。
近所の神社に巣くっていたトラさんと呼んでいた猫・・・昨年の秋まつりの準備している頃からいなくなって心配してたところ、数か月後20mほど離れた家の軒下に居たので一安心してました。
その猫がひさしぶりに神社に表れてました。
初めてこの猫が神社に居る事に気が付いたのが2013年。この写真は2014年かな？
以前修理した興和精機製のタイミングテスターの修理記事をご覧に成った方から修理依頼が来ました。
代替スピーカーを入手して修理完了。
僕はこのタイミングテスター使った事は無いのですが、今回のご依頼主は古い英国車。前回は古いBMWでご使用との事です。ご愛用者が多いのですかね。今回、中の回路を全て解析したのでこれを真似て製品を作ることは可能ですが、需要は有るのだろうか・・・・数は沢山作れないので、多少お高く成りますが。
と思ったら同じような物売ってました。
